Интегрированные производственные системы. Аюшеева А.О - 8 стр.

UptoLike

Рубрика: 

15 16
ресылки документов с сотрудниками-курьерами, а также немноги-
ми техническими средствами (почта, телефон, телетайп, телеграф).
Информационно-связная интеграция на всех уровнях стала возмож-
ной при организации компьютерных сетей и использовании хорошо
разработанных информационных технологий и унифицирован-
ного программного обеспечения с необходимыми средствами
защиты информации. Современные средства связи позволяют
осуществлять оперативную интеграцию нескольких коллективов,
находящихся в различных городах и странах, при работе над одним
и тем же проектом. В настоящее время в плане удовлетворения
требованиям международных стандартов ИСО серии 9000 в связи
стало особо актуальным решение задачи регистрации фактов и
содержания сеансов связи.
Идеология информационной интеграции нередко формулиру-
ется как создание единой интерфейсной системы или единого ин-
формационного интерфейса. Известно, что в области информатики
под интерфейсом понимается совокупность унифицированных тех-
нических и программных средств, используемых для сопряжения
устройств в системе или между системами. По аналогии можно гово-
рить, что транспортно-манипуляционная интеграция означает созда-
ние механического транспортно-манипуляционного интерфейса.
Новиков О.А., Уваров С.А. [11] понятие интерфейса предлагают
распространить на большое число выполняемых функций; так, выде-
ляются следующие виды интерфейса: механический, организа-
ционный, информационный, коммуникационный, пользова-
тельский, инфраструктуры. В наше время единообразный подход к
анализу свойств материальных и информационных потоков реализу-
ется в новой науке - логистике. В этом пособии применительно к по-
токам рассматривается только аспект интеграции.
На основе современных компьютерных технологий осу-
ществляется также интеграция по документам и в области де-
лопроизводства. Для обыкновенных (например, регистрацион-
ных и учетных) документов интеграция на всех уровнях осно-
вана на использовании стандартных и унифицированных фор-
муляров, шаблонов и форм. В делопроизводстве широко использо-
вались бланки, заполняемые вручную или на пишущей машинке, те-
перь, при внедрении компьютерных технологий в электронных доку-
ментах их заменили шаблоны и оболочки документов. Поэтому мож-
но считать, что в делопроизводстве как раньше, так и теперь важ-
нейшую роль играют стандартизация и унификация. Для проектной,
технологической и конструкторской документации в течение
многих десятилетий дисциплинирующее начало было представлено
нормативными документами самых высоких уровней, а именно сис-
темами государственных стандартов, требования которых строго
соблюдались, а выполнение - строго контролировалось (в отноше-
нии конструкторской документации последнюю функцию выполняли
отделы нормоконтроля). Современное компьютерное программное
обеспечение конструкторской и проектной документации в системах
автоматизированного проектирования использует те же стандарты.
Интегрирование обеспечивается за счет автоматизации многих типо-
вых трудоемких функций, использования разнообразных специализи-
рованных функций, команд оболочек и шаблонов в рамках широко-
профильных и специализированных пакетов (например, AutoCAD).
Естественно ставить вопрос о приоритетах в интегра-
ции производственных систем и комплексов. Представляется, что
универсальный ответ здесь невозможен, в зависимости от конкрет-
ных условий особо приоритетными оказываются разные способы
интеграции и на разных масштабных уровнях. Тем не менее, чаще
всего приоритетными являются функционально-технологический и
транспортный способы интеграции.
Интеграция в науке также признается важной, многие из по-
ложений, относящихся к расшифровке содержания таблицы 1, спра-
ведливы и по отношению к научной деятельности. Но, конечно, смы-
словое содержание и приоритеты по отношению к научной деятель-
ности несколько меняются. На первый план часто выходит ин-
формационная интеграция, причем на высоких уровнях (5М и 5С).
Конкретное содержание такой интеграции тоже иное: получение пе-
чатных изданий, пакетов программ, протоколов экспериментальных
исследований, организация конференций и пр. Функционально-
техническая интеграция важна при выполнении больших эксперимен-
тальных работ.
Три-четыре десятилетия назад в руководстве народным хо-
зяйством имел популярность тезис интегрирования науки с про-
изводством. Предполагалось, что магистральный путь такой: в науке
делаются открытия (например, в технологии получения новых мате-
риалов), инженеры доводят дело до реализуемых рабочих проектов,
на производстве они воплощаются в жизнь. Однако в наше время, как
правило, нет возможностей инвестировать долговременные проекты.
ресылки документов с сотрудниками-курьерами, а также немноги-        но считать, что в делопроизводстве как раньше, так и теперь важ-
ми техническими средствами (почта, телефон, телетайп, телеграф).     нейшую роль играют стандартизация и унификация. Для проектной,
Информационно-связная интеграция на всех уровнях стала возмож-       технологической и конструкторской документации в течение
ной при организации компьютерных сетей и использовании хорошо        многих десятилетий дисциплинирующее начало было представлено
                                                                     нормативными документами самых высоких уровней, а именно сис-
разработанных информационных технологий и унифицирован-              темами государственных стандартов, требования которых строго
ного программного обеспечения с необходимыми средствами              соблюдались, а выполнение - строго контролировалось (в отноше-
защиты информации. Современные средства связи позволяют              нии конструкторской документации последнюю функцию выполняли
осуществлять оперативную интеграцию нескольких коллективов,          отделы нормоконтроля). Современное компьютерное программное
находящихся в различных городах и странах, при работе над одним      обеспечение конструкторской и проектной документации в системах
и тем же проектом. В настоящее время в плане удовлетворения          автоматизированного проектирования использует те же стандарты.
требованиям международных стандартов ИСО серии 9000 в связи          Интегрирование обеспечивается за счет автоматизации многих типо-
стало особо актуальным решение задачи регистрации фактов и           вых трудоемких функций, использования разнообразных специализи-
содержания сеансов связи.                                            рованных функций, команд оболочек и шаблонов в рамках широко-
                                                                     профильных и специализированных пакетов (например, AutoCAD).
        Идеология информационной интеграции нередко формулиру-               Естественно ставить вопрос о приоритетах в интегра-
ется как создание единой интерфейсной системы или единого ин-        ции производственных систем и комплексов. Представляется, что
формационного интерфейса. Известно, что в области информатики        универсальный ответ здесь невозможен, в зависимости от конкрет-
под интерфейсом понимается совокупность унифицированных тех-         ных условий особо приоритетными оказываются разные способы
нических и программных средств, используемых для сопряжения          интеграции и на разных масштабных уровнях. Тем не менее, чаще
устройств в системе или между системами. По аналогии можно гово-     всего приоритетными являются функционально-технологический и
рить, что транспортно-манипуляционная интеграция означает созда-     транспортный способы интеграции.
ние механического транспортно-манипуляционного интерфейса.                   Интеграция в науке также признается важной, многие из по-
Новиков О.А., Уваров С.А. [11] понятие интерфейса предлагают         ложений, относящихся к расшифровке содержания таблицы 1, спра-
                                                                     ведливы и по отношению к научной деятельности. Но, конечно, смы-
распространить на большое число выполняемых функций; так, выде-      словое содержание и приоритеты по отношению к научной деятель-
ляются следующие виды интерфейса: механический, организа-            ности несколько меняются. На первый план часто выходит ин-
ционный, информационный, коммуникационный, пользова-                 формационная интеграция, причем на высоких уровнях (5М и 5С).
тельский, инфраструктуры. В наше время единообразный подход к        Конкретное содержание такой интеграции тоже иное: получение пе-
анализу свойств материальных и информационных потоков реализу-       чатных изданий, пакетов программ, протоколов экспериментальных
ется в новой науке - логистике. В этом пособии применительно к по-   исследований, организация конференций и пр. Функционально-
токам рассматривается только аспект интеграции.                      техническая интеграция важна при выполнении больших эксперимен-
        На основе современных компьютерных технологий осу-           тальных работ.
ществляется также интеграция по документам и в области де-                   Три-четыре десятилетия назад в руководстве народным хо-
лопроизводства. Для обыкновенных (например, регистрацион-            зяйством имел популярность тезис интегрирования науки с про-
ных и учетных) документов интеграция на всех уровнях осно-           изводством. Предполагалось, что магистральный путь такой: в науке
вана на использовании стандартных и унифицированных фор-             делаются открытия (например, в технологии получения новых мате-
муляров, шаблонов и форм. В делопроизводстве широко использо-        риалов), инженеры доводят дело до реализуемых рабочих проектов,
вались бланки, заполняемые вручную или на пишущей машинке, те-       на производстве они воплощаются в жизнь. Однако в наше время, как
перь, при внедрении компьютерных технологий в электронных доку-      правило, нет возможностей инвестировать долговременные проекты.
ментах их заменили шаблоны и оболочки документов. Поэтому мож-
                                                               15    16