ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
15 16
ресылки документов с сотрудниками-курьерами, а также немноги-
ми техническими средствами (почта, телефон, телетайп, телеграф).
Информационно-связная интеграция на всех уровнях стала возмож-
ной при организации компьютерных сетей и использовании хорошо
разработанных информационных технологий и унифицирован-
ного программного обеспечения с необходимыми средствами
защиты информации. Современные средства связи позволяют
осуществлять оперативную интеграцию нескольких коллективов,
находящихся в различных городах и странах, при работе над одним
и тем же проектом. В настоящее время в плане удовлетворения
требованиям международных стандартов ИСО серии 9000 в связи
стало особо актуальным решение задачи регистрации фактов и
содержания сеансов связи.
Идеология информационной интеграции нередко формулиру-
ется как создание единой интерфейсной системы или единого ин-
формационного интерфейса. Известно, что в области информатики
под интерфейсом понимается совокупность унифицированных тех-
нических и программных средств, используемых для сопряжения
устройств в системе или между системами. По аналогии можно гово-
рить, что транспортно-манипуляционная интеграция означает созда-
ние механического транспортно-манипуляционного интерфейса.
Новиков О.А., Уваров С.А. [11] понятие интерфейса предлагают
распространить на большое число выполняемых функций; так, выде-
ляются следующие виды интерфейса: механический, организа-
ционный, информационный, коммуникационный, пользова-
тельский, инфраструктуры. В наше время единообразный подход к
анализу свойств материальных и информационных потоков реализу-
ется в новой науке - логистике. В этом пособии применительно к по-
токам рассматривается только аспект интеграции.
На основе современных компьютерных технологий осу-
ществляется также интеграция по документам и в области де-
лопроизводства. Для обыкновенных (например, регистрацион-
ных и учетных) документов интеграция на всех уровнях осно-
вана на использовании стандартных и унифицированных фор-
муляров, шаблонов и форм. В делопроизводстве широко использо-
вались бланки, заполняемые вручную или на пишущей машинке, те-
перь, при внедрении компьютерных технологий в электронных доку-
ментах их заменили шаблоны и оболочки документов. Поэтому мож-
но считать, что в делопроизводстве как раньше, так и теперь важ-
нейшую роль играют стандартизация и унификация. Для проектной,
технологической и конструкторской документации в течение
многих десятилетий дисциплинирующее начало было представлено
нормативными документами самых высоких уровней, а именно сис-
темами государственных стандартов, требования которых строго
соблюдались, а выполнение - строго контролировалось (в отноше-
нии конструкторской документации последнюю функцию выполняли
отделы нормоконтроля). Современное компьютерное программное
обеспечение конструкторской и проектной документации в системах
автоматизированного проектирования использует те же стандарты.
Интегрирование обеспечивается за счет автоматизации многих типо-
вых трудоемких функций, использования разнообразных специализи-
рованных функций, команд оболочек и шаблонов в рамках широко-
профильных и специализированных пакетов (например, AutoCAD).
Естественно ставить вопрос о приоритетах в интегра-
ции производственных систем и комплексов. Представляется, что
универсальный ответ здесь невозможен, в зависимости от конкрет-
ных условий особо приоритетными оказываются разные способы
интеграции и на разных масштабных уровнях. Тем не менее, чаще
всего приоритетными являются функционально-технологический и
транспортный способы интеграции.
Интеграция в науке также признается важной, многие из по-
ложений, относящихся к расшифровке содержания таблицы 1, спра-
ведливы и по отношению к научной деятельности. Но, конечно, смы-
словое содержание и приоритеты по отношению к научной деятель-
ности несколько меняются. На первый план часто выходит ин-
формационная интеграция, причем на высоких уровнях (5М и 5С).
Конкретное содержание такой интеграции тоже иное: получение пе-
чатных изданий, пакетов программ, протоколов экспериментальных
исследований, организация конференций и пр. Функционально-
техническая интеграция важна при выполнении больших эксперимен-
тальных работ.
Три-четыре десятилетия назад в руководстве народным хо-
зяйством имел популярность тезис интегрирования науки с про-
изводством. Предполагалось, что магистральный путь такой: в науке
делаются открытия (например, в технологии получения новых мате-
риалов), инженеры доводят дело до реализуемых рабочих проектов,
на производстве они воплощаются в жизнь. Однако в наше время, как
правило, нет возможностей инвестировать долговременные проекты.
ресылки документов с сотрудниками-курьерами, а также немноги- но считать, что в делопроизводстве как раньше, так и теперь важ- ми техническими средствами (почта, телефон, телетайп, телеграф). нейшую роль играют стандартизация и унификация. Для проектной, Информационно-связная интеграция на всех уровнях стала возмож- технологической и конструкторской документации в течение ной при организации компьютерных сетей и использовании хорошо многих десятилетий дисциплинирующее начало было представлено нормативными документами самых высоких уровней, а именно сис- разработанных информационных технологий и унифицирован- темами государственных стандартов, требования которых строго ного программного обеспечения с необходимыми средствами соблюдались, а выполнение - строго контролировалось (в отноше- защиты информации. Современные средства связи позволяют нии конструкторской документации последнюю функцию выполняли осуществлять оперативную интеграцию нескольких коллективов, отделы нормоконтроля). Современное компьютерное программное находящихся в различных городах и странах, при работе над одним обеспечение конструкторской и проектной документации в системах и тем же проектом. В настоящее время в плане удовлетворения автоматизированного проектирования использует те же стандарты. требованиям международных стандартов ИСО серии 9000 в связи Интегрирование обеспечивается за счет автоматизации многих типо- стало особо актуальным решение задачи регистрации фактов и вых трудоемких функций, использования разнообразных специализи- содержания сеансов связи. рованных функций, команд оболочек и шаблонов в рамках широко- профильных и специализированных пакетов (например, AutoCAD). Идеология информационной интеграции нередко формулиру- Естественно ставить вопрос о приоритетах в интегра- ется как создание единой интерфейсной системы или единого ин- ции производственных систем и комплексов. Представляется, что формационного интерфейса. Известно, что в области информатики универсальный ответ здесь невозможен, в зависимости от конкрет- под интерфейсом понимается совокупность унифицированных тех- ных условий особо приоритетными оказываются разные способы нических и программных средств, используемых для сопряжения интеграции и на разных масштабных уровнях. Тем не менее, чаще устройств в системе или между системами. По аналогии можно гово- всего приоритетными являются функционально-технологический и рить, что транспортно-манипуляционная интеграция означает созда- транспортный способы интеграции. ние механического транспортно-манипуляционного интерфейса. Интеграция в науке также признается важной, многие из по- Новиков О.А., Уваров С.А. [11] понятие интерфейса предлагают ложений, относящихся к расшифровке содержания таблицы 1, спра- ведливы и по отношению к научной деятельности. Но, конечно, смы- распространить на большое число выполняемых функций; так, выде- словое содержание и приоритеты по отношению к научной деятель- ляются следующие виды интерфейса: механический, организа- ности несколько меняются. На первый план часто выходит ин- ционный, информационный, коммуникационный, пользова- формационная интеграция, причем на высоких уровнях (5М и 5С). тельский, инфраструктуры. В наше время единообразный подход к Конкретное содержание такой интеграции тоже иное: получение пе- анализу свойств материальных и информационных потоков реализу- чатных изданий, пакетов программ, протоколов экспериментальных ется в новой науке - логистике. В этом пособии применительно к по- исследований, организация конференций и пр. Функционально- токам рассматривается только аспект интеграции. техническая интеграция важна при выполнении больших эксперимен- На основе современных компьютерных технологий осу- тальных работ. ществляется также интеграция по документам и в области де- Три-четыре десятилетия назад в руководстве народным хо- лопроизводства. Для обыкновенных (например, регистрацион- зяйством имел популярность тезис интегрирования науки с про- ных и учетных) документов интеграция на всех уровнях осно- изводством. Предполагалось, что магистральный путь такой: в науке вана на использовании стандартных и унифицированных фор- делаются открытия (например, в технологии получения новых мате- муляров, шаблонов и форм. В делопроизводстве широко использо- риалов), инженеры доводят дело до реализуемых рабочих проектов, вались бланки, заполняемые вручную или на пишущей машинке, те- на производстве они воплощаются в жизнь. Однако в наше время, как перь, при внедрении компьютерных технологий в электронных доку- правило, нет возможностей инвестировать долговременные проекты. ментах их заменили шаблоны и оболочки документов. Поэтому мож- 15 16
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »