Экономика недвижимости: рынок, правовые основы, инвестиции. Айтмухаметова И.Р - 70 стр.

UptoLike

Рубрика: 

69
влияния по отношению к исследуемой недвижимости. Рассмат-
риваются существующие функциональные назначения соседних
объектов и возможности по их изменению. Причем объекты должны
рассматриваться через разнонаправленное влияние на
привлекательность анализируемой недвижимости. К положительному
влиянию можно отнести наличие необходимых объектов
инфраструктуры или объектов, определяющих назначение района,
например административные здания, образующие «деловой» центр
города. К отрицательным - наличие объектов, образующих высокую
конкуренцию по типу использования, например, излишнее количество
магазинов в отдаленном районе города или монопольных объектов.
Транспортная инфраструктура: связь с транспортными
магистралями, состояние дорог, обеспеченность общественным
транспортом. В силу наличия своей главной специфической
особенности (неподвижности), привлекательность недвижимости
ставится в зависимость от возможности доступа к ней. Влияние
оказывает имеющийся доступ к транспортным магистралям, их статус,
необходимый для нормальной эксплуатации объекта, состояние
прилегающих автомобильных дорог и степень их загруженности
транспортными средствами. Важным фактором является наличие
непосредственного выхода на автодорогу по сравнению, например, с
расположением внутри территории промышленного предприятия.
Также необходимо учитывать возможность доступа к объекту на
общественном транспорте для работников и клиентов.
Инженерная инфраструктура: обеспеченность всеми видами
коммунальных услуг, телекоммуникации и т. д. Сюда относятся
снабжение электроэнергией, теплоснабжение, водоснабжение,
канализация, газоснабжение, мусоровыброс, пожарные и охранные
сигнализации. Средства связи в настоящее время приобретают все
большую значимость, к ним относится уже не только телефонизация,
но и компьютерные сети передачи информации. Инженерное
обеспечение является важным условием функционирования
недвижимости и определяет возможности по использованию объектов.
В зависимости от назначения объекта предъявляется конкретный
перечень необходимого ин-
влияния по отношению к исследуемой недвижимости. Рассмат-
риваются существующие функциональные назначения соседних
объектов и возможности по их изменению. Причем объекты должны
рассматриваться      через     разнонаправленное    влияние    на
привлекательность анализируемой недвижимости. К положительному
влиянию     можно     отнести    наличие   необходимых   объектов
инфраструктуры или объектов, определяющих назначение района,
например административные здания, образующие «деловой» центр
города. К отрицательным - наличие объектов, образующих высокую
конкуренцию по типу использования, например, излишнее количество
магазинов в отдаленном районе города или монопольных объектов.
    Транспортная инфраструктура: связь с транспортными
магистралями, состояние дорог, обеспеченность общественным
транспортом. В силу наличия своей главной специфической
особенности (неподвижности), привлекательность недвижимости
ставится в зависимость от возможности доступа к ней. Влияние
оказывает имеющийся доступ к транспортным магистралям, их статус,
необходимый для нормальной эксплуатации объекта, состояние
прилегающих автомобильных дорог и степень их загруженности
транспортными средствами. Важным фактором является наличие
непосредственного выхода на автодорогу по сравнению, например, с
расположением внутри территории промышленного предприятия.
Также необходимо учитывать возможность доступа к объекту на
общественном транспорте для работников и клиентов.
    Инженерная инфраструктура: обеспеченность всеми видами
коммунальных услуг, телекоммуникации и т. д. Сюда относятся
снабжение     электроэнергией,    теплоснабжение,  водоснабжение,
канализация, газоснабжение, мусоровыброс, пожарные и охранные
сигнализации. Средства связи в настоящее время приобретают все
большую значимость, к ним относится уже не только телефонизация,
но и компьютерные сети передачи информации. Инженерное
обеспечение является важным условием функционирования
недвижимости и определяет возможности по использованию объектов.
В зависимости от назначения объекта предъявляется конкретный
перечень необходимого ин-




                                                               69