Трибология. Физические основы, механика и технические приложения. Беркович И.И - 157 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГТУ | Самара

Составители: 

Рубрика: 

348
А-А
10 мм
Канал
ы
5-15 мм
А
А
Желобки
а б в
Р и с. 5.10. Три основных типа
рисунка протектора:
а - зигзагообразный; б - ребристый;
в – блочный
Р и с. 5.11. Каналы и желобки в типичном
зигзагообразном рисунке протектора
N
V
F
D
Сцеп-
ление
В
В
А
А
Сколь-
жение
а
б
F
В
h
А-A
Длина контакта
Давление в
сечении р
В-В
0
1,0
0,5
Коэффициент тормозной
силы f
T
=F
k
/p
0 0,2 0,4 0,5 1,0
Свободное Тормозное
качение скольжение S
0
А
В
Скольжение
заблокирован-
ного колеса
а
1,0
0,5
Относительная сила тяги
f
p
=F
Д
/P
0 0,5 1,0
Свободное Тяговое
качение скольжение S
D
С
Высокая уг-
ловая скорость
колеса
Р и с. 5.12. Пятно касания и распределения
давления при качении шины:
а - пятно касания; б - распределение давления
в вертикальной плоскости (сечение А-А)
б
Р и с. 5.13. Характеристики тормозной силы
и относительной силы тяги при качении:
а - торможение; б - разгон

Страницы