Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 50 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

50
Подобная конструкция существует и на современных автомобилях-
самосвалах. Большим преимуществом является переменное передаточное
число механизма, что позволяет увеличить силу в начале подъема и
уменьшить ее в конце подъема кузова.
Расчетная схема механизма подъема кузова с рычагом - балансиром
показана на рис. 3.32.
Рис. 3.32. Расчетная схема механизма с рычагом – балансиром (1,2).
Для определения усилия на штоке гидроцилиндра и давления масла в
цилиндре в зависимости от угла подъема кузова могут быть выведены из
уравнения моментов относительно точки вращения кузова О
2
и точки
вращения рычага-балансира О
3
.
Уравнение моментов относительно точки О
3
:
Ql
4
– Ql
3
=0 ⇒ Q=Q
1
4
3
l
l
Уравнение моментов относительно точки О
2
:
Q
1
l
2
– Gl
1
=0 ⇒ Q
1
=G
2
1
l
l
Подставляя значение Q
1
в предыдущее выражение, получим:
Q =G
42
31
ll
ll
⋅
⋅
Давление масла в цилиндре определяется делением усилия на штоке Q
на площадь цилиндра F:
р=
F
Q
При значительной массе кузова с грузом применяют подъемник,
состоящий из двух цилиндров. В этом случае усилие на каждом цилиндре
будет в 2 раза меньше. 
     Подобная конструкция существует и на современных автомобилях-
самосвалах. Большим преимуществом является переменное передаточное
число механизма, что позволяет увеличить силу в начале подъема и
уменьшить ее в конце подъема кузова.
     Расчетная схема механизма подъема кузова с рычагом - балансиром
показана на рис. 3.32.




       Рис. 3.32. Расчетная схема механизма с рычагом – балансиром (1,2).

     Для определения усилия на штоке гидроцилиндра и давления масла в
цилиндре в зависимости от угла подъема кузова могут быть выведены из
уравнения моментов относительно точки вращения кузова О2 и точки
вращения рычага-балансира О3.
     Уравнение моментов относительно точки О3:
                              Ql4 – Ql3 =0 ⇒ Q=Q1 l3
                                                       l4
     Уравнение моментов относительно точки О2:
                              Q1l2 – Gl1=0 ⇒ Q1=G l1
                                                       l2
     Подставляя значение Q1 в предыдущее выражение, получим:
                                     Q =G l1 ⋅ l3
                                             l2 ⋅ l4
      Давление масла в цилиндре определяется делением усилия на штоке Q
на площадь цилиндра F:
                                             Q
                                        р=
                                             F
      При значительной массе кузова с грузом применяют подъемник,
состоящий из двух цилиндров. В этом случае усилие на каждом цилиндре
будет в 2 раза меньше.

                                                                            50

Страницы