Специализированный подвижной состав грузового автотранспорта. Часть II. Бернацкий В.В. - 52 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

52
Рис. 3.34. Изменение силы на штоке телескопического гидроцилиндра и давления
масла в нем в зависимости от угла подъема кузова.
Гидроцилиндры в механизме подъема кузова являются основными
силовыми элементами. Телескопические гидроцилиндры (рис. 3.35) имеют
большой рабочий ход, развивают значительные усилия на подъеме при
малых габаритах и массе. Необходимо только обеспечить их устойчивость и
защиту от грязи.
Рис. 3.35. Телескопический гидроцилиндр подъемного механизма автомобиля-
самосвала КамАЗ-5511, состоящий из трех подвижных звеньев. Рабочий ход - 3,4м. 
 Рис. 3.34. Изменение силы на штоке телескопического гидроцилиндра и давления
                 масла в нем в зависимости от угла подъема кузова.
     Гидроцилиндры в механизме подъема кузова являются основными
силовыми элементами. Телескопические гидроцилиндры (рис. 3.35) имеют
большой рабочий ход, развивают значительные усилия на подъеме при
малых габаритах и массе. Необходимо только обеспечить их устойчивость и
защиту от грязи.




      Рис. 3.35. Телескопический гидроцилиндр подъемного механизма автомобиля-
 самосвала КамАЗ-5511, состоящий из трех подвижных звеньев. Рабочий ход - 3,4м.

                                                                            52

Страницы