Электронные системы впрыска автомобильных двигателей. Беспалько П.П - 50 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Лабораторная работа 12
СО-ПОТЕНЦИОМЕТР. ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ
Цель работы
: изучить устройство и работу СО-потенциометров и датчиков абсолютного давления.
Оборудование
: СО-потенциометры и датчики абсолютного давления в разобранном состоянии (или
разрезе), плакаты.
СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
1. Пользуясь данной методикой и технической литературой, указанной в списке рекомендуемой ли-
тературы, изучить устройство, работу и особенности СО-потенциометров и датчиков абсолютного дав-
ления
2. Дополнить отчёт схемами, рисунками и кратко законспектировать изученную информацию.
Общие сведения
СО-потенциометр.
В системе впрыска без обратной связи не устанавливают нейтрализатор и датчик
кислорода. Для регулировки концентрации СО в ОГ служит СО-потенциометр. В этой системе имеется
также устройство улавливания паров бензина. Возможен вариант системы впрыска и без СО-
потенциометра. В этом случае содержание СО регулируют с помощью диагностического прибора.
СО-потенциометр представляет собой регулируемый резистор, используемый для проведения не-
больших изменений уровня СО и CmHn на режиме холостого хода. Он может быть встроен в расходо-
мер воздуха «ГАЗ» или расположен отдельно.
СО-потенциометр (рис. 29) содержит корпус
1
с отверстием
4
для его крепления, переменный мно-
гооборотный резистор, кинематически связанный с регулировочным винтом
2
, размещённым в приливе
3
. Потенциометр подаёт в ЭБУ сигнал напряжения, используемый для регулировки состава горючей
смеси на холостом ходу.
Рис. 29. СО-потенциометр:
1
– корпус;
2
– винт;
3
– прилив;
4
– отверстие
СО-потенциометр расположен в моторном отсеке и размещён на передней стенке коробки воздухо-
притока. Измерительный резистор закрыт винтом
2
. После первичной регулировки положения СО-
потенциометра на заводе-изготовителе регулировочный винт
2
пломбируют.
СО-потенциометр подобен винту качества смеси в карбюраторе. Когда СО-потенциометр отрегули-
рован по нижнему пределу, горючая смесь будет обогащённой и содержание СО в ОГ будет более 1 %.
Если же СО-потенциометр отрегулирован по верхнему пределу (примерно 4,6 В по прибору ДСТ2М),
горючая смесь будет обедненной и содержание СО в ОГ будет ниже 1 %.
При неисправности цепи СО-потенциометра ЭБУ через определённое время заносит в память код
неисправности и включает контрольную лампу, сигнализируя о неисправности.
В период эксплуатации регулировка содержания СО должна проводиться только на СТОА. Работы
проводят на работающем двигателе с помощью газоанализатора.
В основе работы датчика абсолютного давления
лежит тензорезистивный эффект: изменение сопро-
тивления проводника в результате его деформации. Датчик абсолютного давления 45.3829 (рис. 30) ус-
танавливается на автомобилях ГАЗ-2752 и измеряет разность между атмосферным давлением и давле-
нием во впускном трубопроводе. Датчик размещён под капотом на щитке передка, справа и соединён
шлангом с впускным трубопроводом двигателя. В корпусе
6
датчика размещена мембрана
1
, снабжён-
ная напылёнными тензорезисторами
2
и нагруженной пружиной
3
в надмембранной полости
4
. Рези-
1 2
3
4

Страницы