Электронные системы впрыска автомобильных двигателей. Беспалько П.П - 53 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Лабораторная работа 14
ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА:
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ
ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД, РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ
Цель работы
: изучить устройство и работу элементов системы впрыска топлива.
Оборудование
: элементы системы впрыска топлива в разобранном состоянии (или разрезе), плака-
ты.
СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
1. Пользуясь данной методикой и технической литературой, указанной в списке рекомендуемой ли-
тературы, изучить устройство, работу элементов системы впрыска топлива.
2. Дополнить отчёт схемами, рисунками и кратко законспектировать изученную информацию.
Общие сведения
Топливный фильтр.
Принципиальная схема фильтра тонкой очистки топлива содержит металличе-
ский корпус, переднюю крышку с входным штуцером, заднюю крышку со штуцером. Фильтрующий
элемент бумажный и размещён на стержне. Он снабжён встроенной тканевой сеткой. Фильтр установ-
лен под капотом автомобиля «Волга» ГАЗ-3110 в моторном отсеке слева по ходу движения автомобиля.
Фильтр тонкой очистки топлива 450.950.601 предназначен для очистки топлива от механических при-
месей крупнее 25 – 30 мкм и предназначен для защиты от загрязнения ЭБН. Фильтр установлен в мо-
торном отсеке автомобиля. Он может быть расположен под днищем автомобиля, возле или внутри бака
или внутри моторного отсека.
Топливный фильтр встроен в подающую магистраль между ЭБН и рампой форсунок. На автомоби-
лях семейства «ВАЗ» он установлен под полом кузова за топливным баком.
Во время монтажа фильтра следует обратить особое внимание на стрелку, помещённую на его кор-
пусе. Такое обозначение обеспечивает правильную установку топливного фильтра, так как указывает
направление потока топлива.
Фильтрующий элемент выполнен из пористой бумаги, обеспечивающей задержку частиц свыше 10
мкм. Тканевая сетка задерживает кусочки бумаги, оторвавшиеся в процессе эксплуатации от фильт-
рующего элемента. Опорная пластина фиксирует фильтрующий элемент в корпусе. Срок эксплуатации
составляет 3080 тыс. км.
Фильтр грубой очистки топлива автомобилей семейства «ГАЗ» снабжён сеткой и предназначен для
очистки бензина от механических примесей крупнее 160 мкм.
Распределительный топливный трубопровод
(рампа) предназначен для подачи топлива к отдельным
ЭМФ (рис. 33). Он содержит корпус
6
с приливами
3
, центральный канал
11
с входным и выходным
участками, штуцер подачи топлива
4
с шестигранником
5
, сообщённым с входным участком, и ЭБУ,
регулятор давления топлива
9
, подключённый к выходному участку канала
11
и сообщённый через
штуцер
8
с ресивером, а через штуцер
10
с топливным баком.
Топливный трубопровод автомобиля «Волга» ГАЗ-3110 отлит из алюминиевого сплава и закреплён
на ВТ
1
в месте крепления
12
с помощью двух болтов
7
. Во ВТ установлены четыре ЭМФ
2
, сообщён-
ные через топливный канал
13
с центральным
11
. ЭМФ соединены между собой параллельно.
Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов. Герметичность верхнего и
нижнего концов ЭМФ обеспечивается с помощью уплотнительных колец, которые при ремонте двига-
теля необходимо заменять новыми.
Распределительный трубопровод дополнительно выполняет функции накопителя. Его объём доста-
точен для накопления топлива, впрыскиваемого за рабочий цикл двигателя и исключающего колебания
давления. ЭМФ, соединённые с распределительным трубопроводом, находятся под одинаковым давле-
нием.

Страницы