ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
− очень заметна и, благодаря своим размерам, оказывает сильное воздействие на потребителей;
− люди часто проезжают мимо тех или иных крупноформатных плакатов, благодаря чему воздействие
наружной рекламы еще более усиливается;
− будучи один раз установленной, воздействует на потребителей постоянно, 24 часа в сутки, в течение
долгого времени;
− помогает быстрому распространению сведений о фирме среди потребителей. Потенциальные клиенты
замечают и быстро реагируют на информацию, помещенную на наружной рекламе;
− наружная реклама часто доходит до более богатых слоев общества (например, до людей, ездящих на
машинах);
− просто и очень эффективно передает вашу информацию, дает представление о позиции фирмы.
Недостатки наружной рекламы:
− высокая стоимость. Вложенные средства возвращаются не ранее чем через несколько месяцев, а то и
лет.
− портится под воздействием атмосферных явлений (от дождя, ветра и т.д.), иногда ее портят люди.
5.5 ТРАНЗИТНАЯ РЕКЛАМА (РЕКЛАМА НА ТРАНСПОРТЕ)
Особую разновидность наружной рекламы представляют рекламные средства на транспорте. Некоторые мар-
кетологи рассматривают рекламу на транспорте как отдельный вид рекламы.
Рекламные сообщения могут размещаться:
а) на транспортных средствах;
б) в салонах внутри транспортных средств;
в) на вокзалах, перронах, платформах остановочных пунктов, в полосе отвода железных дорог, в морских портах,
на пристанях, в аэропортах, остановках городского транспорта.
Согласно законодательству Российской Федерации, распространение рекламы на транспортных средствах осуще-
ствляется на основе договоров с собственниками транспортных средств или с лицами, обладающими вещными права-
ми на эти средства.
Такая реклама может размещаться в виде изображений и надписей на бортах и наружных поверхностях
кузовов подвижного состава 1)
На автомототранспортных средствах реклама может быть размещена только в следующих местах:
− на боковинах кузовов автобусов до линии окон;
− на боковых поверхностях кузовов (в том числе фургонов), грузовых (грузопассажирских) автомобилей
(кроме автомобилей с наклонными белыми полосами на бортах), прицепов и полуприцепов;
− на топливных баках и крышках инструментальных ящиков мотоциклов;
− на дверях (кроме задних), боковых поверхностях крыльев легковых автомобилей и микроавтобусов.
К рекламе, размещаемой снаружи транспортных средств, предъявляются иные требования по сравнению с
рекламой, размещаемой внутри этих средств и в пунктах посадки, высадки и пересадки пассажиров. Реклама
снаружи транспортных средств должна быть яркой, предельно краткой и легко читаемой при движении этих
средств. При других видах рекламы на транспорте имеется возможность достаточно долго удерживать внима-
ние пассажиров, и это должно быть использовано для распространения подробной рекламной информации.
На вокзалах, привокзальных площадях, перронах, в портах, на пристанях размещаются все виды наружной
рекламы.
В салонах транспортных средств, в основном распространены рекламные плакаты небольшого формата
(синкелы) и наклейки – стакеры. Последние, как правило, выполняются яркими красками, занимают мало места
и удобны для чтения с близкого расстояния, что соответствует условиям восприятия при нахождении людей
внутри транспортных средств.
Размещение рекламы внутри транспортных средств не должно ухудшать интерьер салона и снижать уро-
вень комфорта пассажиров.
Как в купе и каютах, так и в салонах открытого типа среди пассажиров могут распространяться все сред-
ства печатной рекламы. При этом с позиций транспортных предприятий выгодно материалы, рекламирующие
не только транспортные услуги, но и товары, работы и услуги нетранспортных фирм, распространять через
своих работников – проводников, бортпроводников, водителей автобусов, а не через разъездных агентов других
фирм.
На вокзалах и в других пунктах посадки, высадки и пересадки пассажиров, а также в салонах транспорт-
ных средств может использоваться радиореклама.
Размещение рекламы, особенно внутри транспортных средств должно осуществляться с учетом социаль-
но-демографического состава пассажиров. Например, в мягких вагонах, вагонах бизнес-класса имеется смысл
рекламировать дорогие товары, а в общих и плацкартных вагонах целесообразно размещать рекламные сооб-
щения об относительно недорогих товарах и услугах массового спроса.
Изготовителем и распространителем рекламы на железнодорожном транспорте занимается Государствен-
ное унитарное предприятие "Центр по связям с общественностью и рекламе" МПС.
Весьма эффективным является реклама в метрополитенах. Большие потоки пассажиров (Московским мет-
рополитеном ежедневно пользуются свыше 9 млн. человек), пребывание пассажиров в течение некоторого вре-
мени в "пассивном" состоянии (на эскалаторах, в вагонах) обуславливают широкое распространение рекламной
информации.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- …
- следующая ›
- последняя »
