Технология проектирования устойчивого развития социально-экономических систем. Большаков Б.Е. - 166 стр.

      3. Ремонт наземных зданий и сооружений аэропортов.
      Задержки по причине ремонта наземных зданий и сооружений в 2006 году составили
1291,63 т • км/ч, аналогично разделив ее на общую грузоподъемность парка воздушных
судов получим 77,87 км/ч.
      4. Техническая подготовка к полету.
      Потери часового объема из-за технической подготовки воздушных судов составила
947,19 т • км/ч (57,11 км/ч).
      5. Дополнительные и вынужденные требования авиационной безопасности при
наземном обслуживании.
      Величина простоя при соблюдении дополнительных и вынужденных требований
авиационной безопасности составила 602,76 т•км/ч (36,34 км/ч).
      6. Обеспечение горюче- смазочными и расходными материалами.
      В течении 2006 года по причине не обеспечения горюче- смазочными и расходными
материалами (качественные и количественные характеристики поставок ГСМ и расходных
материалов) потери часового объема перевезенных грузов составил 172,22 т•км/ч,
удельные потери скорости 10,38 км/ч.
      7. Таможенное и административное оформление.
      Потери часового объема груза из-за таможенного и административное оформление
при трансфертных и стыковочных рейсах доставки составили 774,98 т•км/ч, а величина
удельной потери скорости 46,72 км/ч.
      8. Сбои компьютерной системы управления полетов.
      В 2006 году произошло 26-ть сбоев компьютерной системы управления полетов и общего
администрирования (SkyTeam), потери часового объема перевезенных грузов составил
172,22 т•км/ч, а удельные потери скорости 10,38 км/ч.
      9. Аварии в системе электроснабжения.
      Задержки по причине аварий в системе электроснабжения и обеспечения
бесперебойного       питания    оперативным   током     потребителей   первой   категории
электроснабжения, в 2006 году составили 258,33 т•км/ч (15,57 км/ч).
      10. Не благоприятные метеорологические условия.
      В связи с неблагоприятными метеорологическими условиями недополученный
(дефект) часовой объем перевезенных грузов составил 861,09 т•км/ч, а удельные потери
скорости 51,91 км/ч.

                                                                                     166