Дорожно-транспортная экология. Бондаренко Е.В - 20 стр.

ток и в разные сезоны года в течении нескольких лет. Подсчет (в обоих направ-
лениях) проводится во временном промежутке в один час. При описании струк-
туры транспортного потока учитываются основные категории транспортных
средств: легковые и грузовые автомобили, автобусы. В таблице 1.8 дана интен-
сивность движения на трех улицах города в разные время суток.


       Таблица 1.8 - Интенсивность движения автотранспорта в разное время
                           суток (летний период)

   Название                                            Общая     Средне-
    улицы        Интенсивность движения за 1 час       интен-    сезонная
                                                      сивность    интен-
                                                       за час    сивность
                Время легковые грузовые автобусы
   МОЗ (пр.     утро     1281       21        210    1500±300    1300±700
                день     1506       15        153    1700±300
   Победы)
                вечер    1749       24        195    2000±400
                ночь      42         6         6       18±9
                утро     210        69        45      300±70     210±110
  МРЗ (Сал-     день     177        51        21      250±50
  мышская)      вечер    156        66        39      260±50
                ночь      9          3         6        6±3
  УМЗГ (Ас-     утро      24         3         0       27±3       30±25
                день      65         5         0       70±7
  траханская)
                вечер     15         1         0       16±2
                ночь      1          0         0        1±1

     Примечание: МОЗ - магистральная улица общегородского значения ре-
гулированного движения; МРЗ - магистральная улица районного значения;
УМЗГ - улица местного значения с временным покрытием.

     Полученные результаты показывают, что средняя интенсивность транс-
портного потока на контролируемых улицах составляет 846 ±102 единиц в час,
максимальная 2500 единиц в час. В структуре движения преобладает легковой
транспорт – 59 %, грузовой - в среднем 18 %, автобусы и троллейбусы – 23 %.
Количество улиц с интенсивностью движения выше среднего в зимний период
составляет 36 %, со средней и малой интенсивностью соответственно - 35,4 %
и 28,6 %. В весенне-летний период процент улиц с высокой интенсивностью
                                                                            22