ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
49
для районов города, на которых наблюдаются максимальное и минимальное
значения коэффициента протяженности автомобильных дорог.
Таблица 2.8 – Характеристика территории города по значениям критерия
качества атмосферы
Величина к
р
ите
р
ия качества атмос
ф
е
р
ыХарактеристика
территории
Минимальная Максимальная
1. Условно чистая <0,3
2. Нап
р
яженная 0
,
3 1
3 . К
р
итическая зона 1 4
4. Зона ЧЭС 4 8
5. 3ЭБ >8
Примечание: ЧЭС - чрезвычайная экологическая ситуация, ЭБ - экологи-
ческое бедствие.
Результаты такой оценки качества атмосферного воздуха для двух разных
метеорологических ситуаций (штиль и направленный воздушный поток) пред-
ставлены в таблице 2.9. При этом оценивалось негативное воздействие оксидов
азота, оксида углерода, диоксида серы и пыли, являющихся основными токси-
кантами в выбросах автотранспорта.
Таблица 2.9 - Значения критерия качества атмосферы для разных районов горо-
да
Название районов
υ,
м/с
Объем за-
грязнен-
ного воз-
духа, м
3
Значения
КОУ, м
3
/с
Величина
критерия
качества
атмосферы
Характеристи-
ка экологиче-
ского
состояния
территории
Город 0-3 3,3·10
10
7,6·10
8
2,8 Критическая
Ц
ент
р
0-3 2,8·10
8
8,4·10
7
140 ЭБ
Севе
р
ный поселок 0-3 6
,
8·10
8
2
,
1·10
7
11
,
4 ЭБ
Город >9 2,3·10
11
3,8·10
10
11,4 ЭБ
Центр >9 2,6·10
10
5·10
9
25 ЭБ
Севе
р
ный поселок >9 3,9·10
9
1,5·10
9
4,5 ЧЭС
Проведенные расчеты показывают, что в условиях штиля критерий каче-
ства атмосферы на территории города повышается до 2,8, что соответствует
критическим нагрузкам на территории со стороны воздушной среды (таблица
для районов города, на которых наблюдаются максимальное и минимальное значения коэффициента протяженности автомобильных дорог. Таблица 2.8 – Характеристика территории города по значениям критерия качества атмосферы Характеристика Величина критерия качества атмосферы территории Минимальная Максимальная 1. Условно чистая <0,3 2. Напряженная 0,3 1 3 . Критическая зона 1 4 4. Зона ЧЭС 4 8 5. 3ЭБ >8 Примечание: ЧЭС - чрезвычайная экологическая ситуация, ЭБ - экологи- ческое бедствие. Результаты такой оценки качества атмосферного воздуха для двух разных метеорологических ситуаций (штиль и направленный воздушный поток) пред- ставлены в таблице 2.9. При этом оценивалось негативное воздействие оксидов азота, оксида углерода, диоксида серы и пыли, являющихся основными токси- кантами в выбросах автотранспорта. Таблица 2.9 - Значения критерия качества атмосферы для разных районов горо- да υ, Объем за- Значения Величина Характеристи- м/с грязнен- КОУ, м3/с критерия ка экологиче- Название районов ного воз- качества ского 3 духа, м атмосферы состояния территории 10 8 Город 0-3 3,3·10 7,6·10 2,8 Критическая Центр 0-3 2,8·108 8,4·107 140 ЭБ Северный поселок 0-3 6,8·108 2,1·107 11,4 ЭБ Город >9 2,3·1011 3,8·1010 11,4 ЭБ Центр >9 2,6·1010 5·109 25 ЭБ Северный поселок >9 3,9·109 1,5·109 4,5 ЧЭС Проведенные расчеты показывают, что в условиях штиля критерий каче- ства атмосферы на территории города повышается до 2,8, что соответствует критическим нагрузкам на территории со стороны воздушной среды (таблица 49
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- …
- следующая ›
- последняя »