Составители:
Рубрика:
полярности питающего напряжения, так как это выведет из строя
регулятор (пробой триодов).
4.6.6. Пуск и реверсирование нерегулируемых
двигателей постоянного тока
Подавляющее большинство исполнительных двигателей устройств
автоматики управляется релейными схемами, где не предусмотрена
регулирование частоты вращения. Такие схемы предназначены для
пуска, остановки и реверса двигателя. Переходные процессы сопряжены
со значительными перегрузками по току и мощности в цепях питания и
устройств их коммутации. Обычно они должны иметь запас мощности,
рассчитанный на десятикратную
перегрузку в течение 2...5 с. Если
подобный резерв нереализуем, то в схеме должны быть предусмотрены
средства временного ограничения токов, несмотря на то. что это
приведет к увеличению времени переходного процесса. В таких схемах
обычно применяется токовое реле, которое вводит токоограничивающий
балластный резистор в цепь якоря. Подобные схемы используют обычно
в двигателях мощностью
свыше 100... 150 Вт, когда резерв мощности
источника не выгоден по массогабаритным требованиям.
Схемы пуска, остановки и реверсирования имеют разную структуру в
зависимости от того, какой тип возбуждения имеет двигатель.
На рис. 4.43,а,б показаны схемы для двигателей соответственно
независимого и последовательного возбуждения, причем
последовательная обмотка разделена на две части для осуществления
реверса двигателя.
На рис.4.43,а использованы кнопки с самовозвратом, поэтому
функции запоминания введенных сигналов управления выполняют реле
К1 и К2, благодаря контактам самоблокировки К1.1 и К2.1, взаимной
деблокировки К2.2 и К1.2. Подачу питания в двигатель обеспечивают
сильноточные контакты К1.3 и К2.3 в контуре двигателя. Ими же в
выключенном состоянии якорь двигателя
замыкается накоротко, что
приводит к электромагнитному торможению и улучшает динамику
двигателя. Непременным условием реверсирования является
неизменность направления тока возбуждения в обмотке w1 при
изменении направления тока якоря. Чтобы обеспечить выполнение
этого условия, обмотка возбуждения питается через диодный
выпрямитель на VD3 и VD4.
В современной схемотехнике контактные элементы заменяют
тиристорными устройствами. На рис.4.43,б
изображена такая схема с
тремя тиристорами, образующими триггер с тремя устойчивыми
состояниями: "выключено", "вправо", "влево". Конденсаторные связи С1,
С2, СЗ обеспечивают выключение ранее проводящего тиристора при
включении одной их трех кнопок SB1 ....SB3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- …
- следующая ›
- последняя »
