Составители:
Рубрика:
5 6
ризующий геометрию сечения [1, 2, 5]. На том же рис. 1.2 пока-
заны принятые направления координатных осей. Начало коор-
динат совпадает с центром тяжести сечения.
Рис. 1.2
1.2. Классификация внешних усилий, действующих
на балку
К внешним усилиям, действующим на балку, относятся ак-
тивные силы (нагрузки) и реактивные (реакции опор).
Нагрузки могут быть сосредоточенными F (кН); сплошны-
ми, распределенными по длине интенсивностью q (кН/м) или
по площади (кН/м
2
); моментными сосредоточенными M (кН⋅м);
моментными распределенными по длине m (кН⋅м/м) (момент-
ная распределенная нагрузка на практике встречается редко).
Число реакций опор, с определения которых обычно начи-
нается расчет балок, зависит от устройства опор, которые могут
быть трех основных типов: шарнирно-подвижная опора, шар-
нирно–неподвижная опора и
жестко-защемляющая опора.
Балки, реакции опор которых могут быть определены из
уравнений статики, называются статически определимыми.
Балки, у которых общее число реакций опор больше числа
уравнений равновесия, называются статически неопределимы-
ми. В данном пособии рассматриваются статически определи-
мые балки.
1.3. Определение внутренних усилий методом сечений
Для определения изгибающих моментов и поперечных
сил,
действующих в поперечных сечениях балки, применяется метод
сечений.
Пусть, например, требуется определить изгибающие мо-
менты и поперечные силы в сечениях балки, изображенной на
рис. 1.3,а. Все внешние силы, действующие на балку, будем
считать известными.
Рис. 1.3
Балка имеет три грузовых участка. Участком называется
часть балки, в пределах которой внутренние усилия изменяются
по одному закону.
Мысленно разрежем балку сечением 1–1, взятым на рас-
стоянии х от левого конца балки (рис. 1.3,а). Отбросим правую
отсеченную часть и рассмотрим оставшуюся. Заменим действие
отброшенной части на оставшуюся изгибающим моментом и
поперечной силой положительного направления (рис. 1.3,б).
Уравнения равновесия для грузового участка балки
1
0 ax ≤≤
имеют вид:
ризующий геометрию сечения [1, 2, 5]. На том же рис. 1.2 пока- 1.3. Определение внутренних усилий методом сечений заны принятые направления координатных осей. Начало коор- динат совпадает с центром тяжести сечения. Для определения изгибающих моментов и поперечных сил, действующих в поперечных сечениях балки, применяется метод сечений. Пусть, например, требуется определить изгибающие мо- менты и поперечные силы в сечениях балки, изображенной на рис. 1.3,а. Все внешние силы, действующие на балку, будем считать известными. Рис. 1.2 1.2. Классификация внешних усилий, действующих на балку К внешним усилиям, действующим на балку, относятся ак- тивные силы (нагрузки) и реактивные (реакции опор). Нагрузки могут быть сосредоточенными F (кН); сплошны- ми, распределенными по длине интенсивностью q (кН/м) или по площади (кН/м2); моментными сосредоточенными M (кН⋅м); моментными распределенными по длине m (кН⋅м/м) (момент- ная распределенная нагрузка на практике встречается редко). Число реакций опор, с определения которых обычно начи- Рис. 1.3 нается расчет балок, зависит от устройства опор, которые могут Балка имеет три грузовых участка. Участком называется быть трех основных типов: шарнирно-подвижная опора, шар- часть балки, в пределах которой внутренние усилия изменяются нирно–неподвижная опора и жестко-защемляющая опора. по одному закону. Балки, реакции опор которых могут быть определены из Мысленно разрежем балку сечением 1–1, взятым на рас- уравнений статики, называются статически определимыми. стоянии х от левого конца балки (рис. 1.3,а). Отбросим правую Балки, у которых общее число реакций опор больше числа отсеченную часть и рассмотрим оставшуюся. Заменим действие уравнений равновесия, называются статически неопределимы- отброшенной части на оставшуюся изгибающим моментом и ми. В данном пособии рассматриваются статически определи- поперечной силой положительного направления (рис. 1.3,б). мые балки. Уравнения равновесия для грузового участка балки 0 ≤ x ≤ a1 имеют вид: 5 6
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »