ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Возможны варианты шлифования боковых плоскостей (рис. 59, а), боковых плоскостей и дна впа-
дин тремя кругами (рис. 59, б) и шлифование профильным кругом (рис. 59, в).
а)
б) в)
РИС. 58 ВИДЫ ШЛИЦЕВ:
а – прямобочные; б – эвольвентные; в – треугольные
Обработка шлиц в отверстиях обхватывающих деталей (ступица зубчатого колеса) производится
путем протягивания на горизонтально-протяжных станках. В зависимости от диаметра и длины шлице-
вого отверстия, а также материала заготовки протягивание ведут одной, двумя, тремя протяжками. Не-
сквозные шлицы в отверстиях обрабатывают долблением на зубодолбежных станках круглыми долбя-
ками.
РИС. 59 СХЕМЫ ШЛИФОВАНИЯ ШЛИЦЕВ:
а – одним профильным кругом; б – двумя кругами;
в – тремя кругами; г – фасонным кругом
16.4 РЕЗЬБОВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ
В машиностроении применяются крепежные (метрические и дюймовые) и ходовые (прямоуголь-
ные, трапецеидальные), а также конические резьбы. Крепежные резьбы стандартизованы (СТ СЭВ
640–77). Кроме степеней точности стандарт предусматривает возможность производственной резки
тремя классами точности (точный, средний, грубый). Дюймовые резьбы применяются ограниченно.
а) б) в) г)
