ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
Для того, чтобы на компенсаторе создать необходимый для пригонки слой материала, в координату 
середины его поля допуска вносят поправку 
∆∆
−
′
+
δ
=∆ AEAE
l
CC
к
к
.                                (1.9) 
Для упрощения расчета размеров неподвижных компенсаторов (при использовании метода регули-
рования) рекомендуется назначать координаты середин полей допусков составляющих звеньев так, что-
бы  совместить одну  границу  расширенного  поля  допуска  Т′
А∆
  замыкающего звена  с  соответствующей 
границей его заданного поля допуска Т
А∆
. Число ступеней N такого компенсатора 
к
TT
T
N
A
A
−
′
=
∆
∆
,                                        (1.10) 
где Т
к
 – допуск на изготовление компенсаторов. 
Если  регулирование  осуществляется  с  помощью  подбора  прокладок  одинаковой  толщины  δ
∆
,  их 
число z 
∆
δ
δ
=
к
z
.                                            (1.11) 
При большом числе прокладок z их делают разной толщины [4]. 
Например, точность размера замыкающего звена достигается путем изменения размера заранее вы-
бранного  компенсирующего  звена,  т.е.  перемещением  втулки  2  в  осевом  направлении  обеспечивается 
требуемый размер А
z
 замыкающего звена (прил., рис. П4, а). После регулирования втулка-компенсатор 
стопорится винтом 1. Для достижения необходимого зазора в соединении в качестве компенсатора мо-
жет использоваться кольцо «K» определенной толщины А
2
 (прил., рис. П4, б). Такое кольцо подбирает 
сборщик по результатам измерения фактического размера замыкающего звена. В качестве компенсатора 
используют также прокладки, регулировочные винты, втулки с резьбой, клинья, эксцентрики и др. 
Сборка методом регулирования имеет следующие преимущества: универсальность, т.е. метод при-
меним независимо от числа звеньев цепи, от допуска замыкающего звена, масштаба выпуска; простота 
сборки при высокой ее точности; отсутствие пригоночных работ; возможность регулирования соединения в 
процессе эксплуатации машин [7]. 
Сборка методом пригонки заключается в достижении заданной точности сопряжения путем снятия 
с одной из сопрягаемых деталей необходимого слоя материала опиловкой, шабрением, притиркой или 
любым другим способом. Заданный зазор А
Σ
 достигается пригонкой по толщине детали 1, при изготов-
лении которой заранее оставляют припуск z на пригоночные работы (прил., рис. П4, в). Сборка методом 
пригонки трудоемка и целесообразна в единичном и мелкосерийном производствах. 
2   ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ФОРМЫ СБОРКИ. 
СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ СБОРКИ 
Выбор  организационной  формы  сборки  определяется  заданной  программой  выпуска  изделий:  при 
единичном производстве обычно применяют непоточную (стационарную) сборку, при серийном и мас-
совом – поточную. 
По перемещению собираемого изделия различают сборку стационарную и подвижную. Стационар-
ная сборка характеризуется выполнением сборочных операций на постоянном рабочем месте, к которо-
му  подают  все  необходимые  детали  и  сборочные  единицы  данного  изделия.  Осуществляется  она  по 
двум принципам: 
1  Принцип концентрации операций заключается в том, что изделие собирают из отдельных дета-
лей на одном сборочном месте, одной бригадой рабочих. Для такой сборки требуются рабочие высокой 
квалификации. Цикл сборки удлиняется. 
2  Принцип дифференциации операций состоит в том, что изделие собирают несколькими отдель-
ными бригадами параллельно. Цикл сборки при этом сокращается. Такое положение технологического 
Страницы
- « первая
 - ‹ предыдущая
 - …
 - 5
 - 6
 - 7
 - 8
 - 9
 - …
 - следующая ›
 - последняя »
 
