Технологическое оборудование предприятий молочной промышленности. Данзанов В.Д. - 33 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВСГУТУ | Улан-Удэ

Составители: 

Рубрика: 

65
1 и шестерня 5 указателя оборотов. Вал 8 вращается в двух
шарикоподшипниках 7. Один подшипник установлен в выточке
станины, другой – во фланце 12. Вал 8 на конце имеет нарезку, с
которой зацепляется нарезка шестерни 5 указателя оборотов.
Вращение вала 8 через поводок 25 передается шпинделю тахометра 1.
Рис.26. Горизонтальный вал сепаратора
1 – тахометр; 2 - корпус тахометра; 3, 21 – гайки; 4 – шплинт;
5 – шестерня указателя оборота; 6 – шарик; 7 – шарикоподшипник;
8 – вал; 9 и 15 – шпонки; 10 – шестерня; 11 – крышка; 12 – фланец;
13 – бандаж; 14 – палец; 16 – ограничитель; 17 – вал электродвигателя;
18 – упор; 19 – заклепка; 20 – диск; 22 – запорная шайба; 23 – шпилька;
24 – кольцо; 25 – поводок.
Вертикальный вал (Рис.27) имеет в нижней опоре два
радиально-упорных щарикоподшипника 9, насаженных на конец
веретена 1 и установленных в стакане 18. Шарикоподшипники 9 через
упор 17 опираются на пружину 15, расположенную в стакане между
упорными шайбами 10 и 11. В остальном устройство вертикального
вала аналогично устройству вала в сепараторе ОСП-3М.
66
Рис.27. Вертикальный вал сепаратора
1 – веретено; 2 – верхняя крышка; 3 – крышка корпуса;
4, 12 и 19 – прокладки; 5 – стакан пружины; 6 и 15 – пружины;
7 – резьбовая пробка; 8 и 9 – шарикоподшипники; 10 и 11 – шайбы
упорные; 13 – пробка; 14 – крышка; 16 – штифт; 17 – упор; 18 – стакан;
20 – корпус; 21 – обойма; 22 – болт.
Устройство тахометра также аналогично устройству его в
сепараторе ОСП-3М.
Тормоз (Рис.28) расположен в станине. Торможение
горизонтального вала производится путем прижатия тормозных
колодок 5 к бандажу 10 фрикционной центробежной муфты. 
1 и шестерня 5 указателя оборотов. Вал 8 вращается в двух
шарикоподшипниках 7. Один подшипник установлен в выточке
станины, другой – во фланце 12. Вал 8 на конце имеет нарезку, с
которой зацепляется нарезка шестерни 5 указателя оборотов.
Вращение вала 8 через поводок 25 передается шпинделю тахометра 1.




                  Рис.26. Горизонтальный вал сепаратора
1 – тахометр; 2 - корпус тахометра; 3, 21 – гайки; 4 – шплинт;
5 – шестерня указателя оборота; 6 – шарик; 7 – шарикоподшипник;                             Рис.27. Вертикальный вал сепаратора
8 – вал; 9 и 15 – шпонки; 10 – шестерня; 11 – крышка; 12 – фланец;        1 – веретено; 2 – верхняя крышка; 3 – крышка корпуса;
13 – бандаж; 14 – палец; 16 – ограничитель; 17 – вал электродвигателя;    4, 12 и 19 – прокладки; 5 – стакан пружины; 6 и 15 – пружины;
18 – упор; 19 – заклепка; 20 – диск; 22 – запорная шайба; 23 – шпилька;   7 – резьбовая пробка; 8 и 9 – шарикоподшипники; 10 и 11 – шайбы
24 – кольцо; 25 – поводок.                                                упорные; 13 – пробка; 14 – крышка; 16 – штифт; 17 – упор; 18 – стакан;
                                                                          20 – корпус; 21 – обойма; 22 – болт.
      Вертикальный вал (Рис.27) имеет в нижней опоре два
радиально-упорных щарикоподшипника 9, насаженных на конец                       Устройство тахометра также аналогично устройству его в
веретена 1 и установленных в стакане 18. Шарикоподшипники 9 через         сепараторе ОСП-3М.
упор 17 опираются на пружину 15, расположенную в стакане между                  Тормоз (Рис.28) расположен в станине. Торможение
упорными шайбами 10 и 11. В остальном устройство вертикального            горизонтального вала производится путем прижатия тормозных
вала аналогично устройству вала в сепараторе ОСП-3М.                      колодок 5 к бандажу 10 фрикционной центробежной муфты.



                                                                    65    66

Страницы