ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
В качестве примера можно привести следующие условия
деформационного упрочнения сталей, медных сплавов: радиус сферы
наконечника 0,5...3,5 мм, радиальное усилие 100...250 Н, скорость
выглаживания 40...200 мин
-1
, подача 0,03...1 мм/об, число проходов 1-2,
среда – масло веретенное. Алмазное выглаживание реализуется на
универсальных токарно-винторезных станках с помощью несложных
приспособлений. В результате выглаживания достигаются следующие
свойства поверхностей:
Ra 0,040; 0,032; 0,020 мкм (12 класс
шероховатости), твердость повышается на 40...60%, формируются
сжимающие напряжения. Упрочнению может быть подвержена широкая
номенклатура деталей и материалов: шпиндельные узлы высокоточных
станков, беговые дорожки подшипников, гильзы, ролики подшипников,
поршни, золотники, валы (стали 45, 20Х, 40Х, 35ХН, 30ХГСА, ШХ15,
40ХНМА, бронзы, алюминиевые сплавы и др.). Алмазному выглаживанию
подвергаются также покрытия (хромовые, никелевые
и др.).
Виброгалтование осуществляется на инерционных дисбалансных
установках. В контейнере крепятся детали, который совершает возвратно-
поступательное движение в двух или трех плоскостях. Контейнер
наполняется рабочей жидкостью и упрочняюще-обрабатывающими
элементами (в виде стальных шариков, керамических гранул различной
конфигурации и др.) Вибрации возникают при вращении вала, на котором
установлены дисбалансные грузы. Реверсирование двигателя вибратора
осуществляется через определенные промежутки времени.
Перемещающиеся упрочняюще-обрабатывающие элементы, ударяясь о
поверхность детали, пластически деформируют ее, упрочняют и
сглаживают неровности. При этом следует отметить, что эффективность
упрочнения зависит не столько от величины абсолютных амплитуд
колебаний вибросистемы, сколько от относительных виброперемещений
упрочнителя и детали.
В авиадвигателестроении виброгалтование широко применяется при
упрочнении деталей
типа лопаток компрессора, сепараторов подшипников,
дисков компрессоров, зубчатых колес и др. В промышленности известны
установки, на которых одновременно обрабатывается до 200 лопаток
компрессоров с длиной пера 50...100 мм; в текстильном машиностроении
для полирования прядильных колец и др. деталей массового производства.
Вибрационное выглаживание. Кардинальным решением вопроса
проблемы оптимизации геометрических параметров микрорельефа
поверхностей по условиям эксплуатации деталей является переход от
шероховатых поверхностей к упорядоченным неровностям поверхностей.
Это достигается регуляризацией микрорельефа травлением через
трафареты или вибронакатыванием. Второй метод оказался более простым,
В качестве примера можно привести следующие условия
деформационного упрочнения сталей, медных сплавов: радиус сферы
наконечника 0,5...3,5 мм, радиальное усилие 100...250 Н, скорость
выглаживания 40...200 мин-1, подача 0,03...1 мм/об, число проходов 1-2,
среда – масло веретенное. Алмазное выглаживание реализуется на
универсальных токарно-винторезных станках с помощью несложных
приспособлений. В результате выглаживания достигаются следующие
свойства поверхностей: Ra 0,040; 0,032; 0,020 мкм (12 класс
шероховатости), твердость повышается на 40...60%, формируются
сжимающие напряжения. Упрочнению может быть подвержена широкая
номенклатура деталей и материалов: шпиндельные узлы высокоточных
станков, беговые дорожки подшипников, гильзы, ролики подшипников,
поршни, золотники, валы (стали 45, 20Х, 40Х, 35ХН, 30ХГСА, ШХ15,
40ХНМА, бронзы, алюминиевые сплавы и др.). Алмазному выглаживанию
подвергаются также покрытия (хромовые, никелевые и др.).
Виброгалтование осуществляется на инерционных дисбалансных
установках. В контейнере крепятся детали, который совершает возвратно-
поступательное движение в двух или трех плоскостях. Контейнер
наполняется рабочей жидкостью и упрочняюще-обрабатывающими
элементами (в виде стальных шариков, керамических гранул различной
конфигурации и др.) Вибрации возникают при вращении вала, на котором
установлены дисбалансные грузы. Реверсирование двигателя вибратора
осуществляется через определенные промежутки времени.
Перемещающиеся упрочняюще-обрабатывающие элементы, ударяясь о
поверхность детали, пластически деформируют ее, упрочняют и
сглаживают неровности. При этом следует отметить, что эффективность
упрочнения зависит не столько от величины абсолютных амплитуд
колебаний вибросистемы, сколько от относительных виброперемещений
упрочнителя и детали.
В авиадвигателестроении виброгалтование широко применяется при
упрочнении деталей типа лопаток компрессора, сепараторов подшипников,
дисков компрессоров, зубчатых колес и др. В промышленности известны
установки, на которых одновременно обрабатывается до 200 лопаток
компрессоров с длиной пера 50...100 мм; в текстильном машиностроении
для полирования прядильных колец и др. деталей массового производства.
Вибрационное выглаживание. Кардинальным решением вопроса
проблемы оптимизации геометрических параметров микрорельефа
поверхностей по условиям эксплуатации деталей является переход от
шероховатых поверхностей к упорядоченным неровностям поверхностей.
Это достигается регуляризацией микрорельефа травлением через
трафареты или вибронакатыванием. Второй метод оказался более простым,
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- …
- следующая ›
- последняя »
