Автомобильные эксплуатационные материалы. Джерихов В.Б. - 12 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

22 23

Рис. 4. Схема системы смазки с мокрым картером:

1 – фильтр грубой очистки; 2 – главная масляная магистраль; 3 – коренные и ша-

тунные подшипники скольжения; 4 – поршневое маслосъемное кольцо; 5 – порш-

невые компрессионные кольца; 6 – зеркало цилиндра; 7 – опорные подшипники

распределительного вала; 8 – фильтр тонкой очистки; 9 – маслозаборник;

10 – масляный радиатор; 11 – поддон;

12 – редукторный клапан; 13 – маслозакачи-

вающий насос; 14 – перепускной клапан; 15 – датчик давления масла в системе;

16 – отверстие во вкладыше и шатуне для подачи масла на стенки гильзы цилиндра

Рис. 5. Схема системы смазки с сухим картером:

1 – фильтр грубой очистки; 2 – главная масляная магистраль; 3 – маслосъемное

поршневое кольцо; 4 – коренные и шатунные

подшипники скольжения; 5 – порш-

невые компрессионные кольца; 6 – зеркало цилиндра; 7 – опорный подшипник

распределительного вала; 8 – распределительный вал; 9 – фильтр тонкой очистки;

10 – масляный радиатор; 11 – автономный масляный бак; 12 – нагнетательный

насос; 13 – всасывающие масляные насосы; 14 – перепускной клапан; 15 – масло-

заборник; 16 – редукционный клапан; 17 – датчик давления масла в системе;

18 – отверстие во вкладыше и шатуне для подачи масла на стенки гильзы цилиндра