Автомобильные эксплуатационные материалы. Джерихов В.Б. - 27 стр.

UptoLike

Составители: 

52 53
Интенсивность изменения вязкости с повышением или понижени-
ем температуры определяется показателем, который называется индек-
сом вязкости (ИВ). Он определяется путем сравнения вязкости данного
масла с двумя эталонными маслами, вязкостно-температурные свойства
одного из которых приняты за 100, а второго за 0 единиц.
Индекс вязкости определяют по номограмме (рис. 21) расчетным
путем или по специальным таблицам
. Для определения индекса вязкос-
ти по номограмме необходимо знать значения кинематической вязкости
масла при температурах 50 и 100 °C.
Рис. 21. Номограмма для определения индекса вязкости моторных масел
Чем выше индекс вязкости, тем более пологой кривой характеризу-
ется моторное масло и тем лучше его вязкостно-температурные свой-
ства (рис. 22).
t
P
температура вспышки масла при атмосферном давлении P;
Pатмосферное давление в момент определения температуры
вспышки.
У современных моторных масел температура вспышки обычно
больше 200 °C.
Если окажется, что масло разжижено топливом, то температура
вспышки станет ниже 175 °C.
С понижением температуры вспышки внутреннее взаимодействие
между молекулами масла начнет усиливаться, объем макромолекул по-
лимеров, наоборот, будет уменьшаться и
макромолекулы станут «свер-
тываться» в клубки.
При повышении температуры клубки макромолекул «разворачива-
ются» в длинные разветвленные цепи, присоединяют к себе молекулы
базового масла, объем их становится больше, отчего вязкость масла воз-
растает.
Масла, в которые добавляют загущенные присадки, обладают не-
обходимым уровнем вязкости при положительных температурах от 50
до 100 °C и пологой кривой
изменения вязкости (рис. 20).
t, qС
Q, мм
2
/с
1 2
Рис. 20. Влияние вязкостной присадки на вязкость масла
при различных температурах:
1 – маловязкое масло; 2 – то же масло с вязкостной
присадкой (загущенное)