Автомобильные эксплуатационные материалы. Джерихов В.Б. - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

8 9
и органического происхождения.
Минеральные (нефтяные) смазочные материалы являются основ-
ной группой выпускаемых смазочных масел (более 90 %). Их получают
при соответствующей переработке мазута.
Органические смазочные материалы (растительные и животные
масла) обладают высокой смазывающей способностью, но имеют пло-
хую стойкость к действию повышенной температуры. Поэтому в чистом
виде они не используются, а добавляются к минеральным
для улучше-
ния смазывающих свойств.
Как органические, так и минеральные масла имеют существенный
недостаток: они работают в узком диапазоне температур. При темпера-
туре ниже –20 °C масла застывают, а при нагревании выше 150–200 °C
масла испаряются и окисляются.
Синтетические смазочные материалы лишены недостатков, кото-
рыми обладают органические и минеральные смазочные материалы, на-
оборот, они обладают
хорошими эксплуатационными свойствами.
Их получают из различного исходного сырья многими методами:
1) каталитической полимеризацией жидких и газообразных угле-
водородов нефтяного и ненефтяного сырья;
2) синтезом кремнийорганических соединений – полиселиконов;
3) получением фторуглеродистых масел и т. д.
Созданные на основе фтора и хлора смазочные материалы приме-
няются в самых ответственных узлах трения, т. е.
там, где другие смазоч-
ные материалы удовлетворительно работать не могут. Однако широкое
применение синтетических смазочных материалов ограничено их высо-
кой стоимостью.
К мазеобразным продуктам относятся пластичные смазки – это
продукты сложного состава. Их получают загущением минеральных ма-
сел. Для смазывания узлов трения используются твердые вещества, та-
кие как графит, дисульфид молибдена и т
. д. Они особенно необходимы
в вакуумной среде, при работе в очень низких и высоких температурах.
Пластичные смазки подразделяются на антифрикционные, консерваци-
онные, уплотнительные и т. д. Классификация, область применения
и назначение различных масел показаны в табл. 1.
Таблица 1
Классификация, область применения и назначение различных масел
Название масла Назначение Область применения
Для бензиновых авто-
мобильных двигателей
В системах смазки двигателей
различного уровня форсирова-
ния (легковые и грузовые ав-
томобили)
Для дизельных двига-
телей
В системах смазки средне-
и высокофорсированных ди-
зельных двигателей тракторов
и большегрузных автомобилей
Моторное
Для авиационных дви-
гателей
В системах поршневых и газо-
турбинных двигателей самоле-
тов и вертолетов
Трансмиссион-
ное
Для смазывания зубча-
тых передач, шесте-
ренчатых редукторов
В трансмиссиях тракторов
и автомобилей. В гидромеха-
нических передачах
Гидравлическое
Для использования
в гидравлических при-
водах систем управле-
ния
В гидросистемах навесного
и подъемного оборудования
тракторов и автомобилей
Общего назначения В узлах и механизмах про-
мышленного оборудования
Для скоростных меха-
низмов
В скоростных металлорежу-
щих станках, центрифугах, се-
параторах
Для гидросистем про-
мышленного оборудо-
вания
В гидравлических системах
металлорежущих станков, ав-
томатических линий
Индустриальное
Для зубчатых передач
промышленного обо-
рудования
Для цилиндрических, червяч-
ных, конических передач про-
катных станов, тяжелых стан-
ков, конвейеров
Для вакуумных насо-
сов
В зубчатых вакуумных насо-
сах
Для смазки цилиндров В нагретых частях паровых
машин
Специального
назначения (син-
тетические масла
с присадками)
Турбинные Для смазывания и охлаждения
подшипников и турбоагрега-
тов

Страницы