Автомобильные эксплуатационные материалы. Джерихов В.Б. - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

12 13
а)
г)
б)
в)
G
2
G
1
h
min
Рис. 1. Виды трения по наличию смазочного материала:
а – трение без смазки; б – граничное трение; в – жидкостное трение;
г – смешанное трение
Толщина и прочность граничного слоя масла при трении рабочих
поверхностей деталей двигателя зависит от химического состава масла
и входящих в него присадок, химической структуры деталей (баббито-
вые или алюминиевые вкладыши коленчатого вала) и состояния поверх-
ности трения (шлифования или супершлифования).
Работоспособность граничного слоя масла не зависит от его вязко-
сти, а определяется
взаимодействием молекулярной пленки масла с тру-
щейся поверхностью металла.
Возникающие молекулярные пленки масла бывают физического
и химического происхождения.
Пленки масла физического происхождения называются адсорбци-
ей, а пленки химического происхождения называются хемосорбцией.
Образование смазочных пленок силами адсорбции обусловлено
наличием в смазочных материалах поверхностно-активных веществ
(ПАВ), несущих электрический заряд. К таким веществам
относятся со-
единения, содержащие карбоксильные группы, спирты, различные эфи-
ры, смолы, сернистые соединения. Смазочные материалы, содержащие
поверхностно-активные вещества, обладают способностью адсорбиро-
вать на поверхностях раздела двух сред: жидкости и твердого тела.
Способность смазочных материалов, содержащих поверхностно-
активные вещества, образовывать на смазываемых поверхностях доста-
точно прочные слои ориентированных молекул, называют маслянисто-
стью или смазывающей способностью масел. В некоторые масла для
улучшения смазывающей способности вводят противоизносные и про-
тивозадирные присадки (рис. 2).
Хемосорбированные пленки – это устойчивые химические пленки
фосфатов, хлоридов или сульфидов. Они создаются на поверхности ме-
талла благодаря присутствию в смазочных материалах соответствующих
химических элементов. Большая скорость образования этих пленок обес-
печивает их быстрое
восстановление в местах разрушения граничного
слоя. К пленкам этого типа относятся также различные мыла, которые
образуются из органических кислот, содержащихся в масле.
Адсорбированные и хемосорбированные пленки, обладая опреде-
ленной прочностью и стойкостью, защищают поверхности трения от
механических и тепловых воздействий, а также препятствуют взаимной
адгезии трущихся поверхностей.
Когда смазочный слой полностью отделяет рабочие
поверхности,
которые перемещаются одна относительно другой, и этот слой имеет
толщину, при которой появляются нормальные объемные свойства мас-
ла, то такое трение называется жидкостным (см. рис. 1, в).
Коэффициент жидкостного трения находится в пределах 0,003…0,03,
что в 50…100 раз меньше, чем при трении без смазки. Сила трения при
этом виде смазки зависит только от
внутренних слоев в смазочном мате-
риале.
Усто йчиво сть смазочного слоя, необходимого для жидкостного тре-
ния, зависит от следующих факторов:
1) конструкции узла трения;
2) скорости взаимного перемещения трущихся поверхностей;

Страницы