Составители:
Рубрика:
176 177
а для нормальной работы гидротрансформатора нужна низкая вязкость
от 4 до 9 сСт при 100 °C.
Для автоматической коробки переключения передач применяются
масла двух типов, которые отвечают требованиям основных производи-
телей автомобилей – «General Motors» и «Ford». Они носят фирменные
названия – Dexron® и Mercon®.
Автомобильная корпорация «General Motors» в 1949 г. создала спе-
циальное масло для автоматической коробки передач, которое условно
называлось Type A. Тогда такое масло находило
применение для всех
автомобилей, в том числе и для автомобилей корпорации «Ford». В 1961 г.
«Ford» издала спецификацию на масло M2C33-D с новыми требования-
ми по фрикционным свойствам. С этого времени стали выпускаться два
типа масел: «General Motors» и «Ford». Со временем разница между эти-
ми маслами сократилась, и с 1993 г. они стали взаимозаменяемыми. Пос-
ле этого, с
учетом требований для электронно-контролируемого сцепле-
ния автотрансформатора, были созданы масла новой модификации:
Dexron III(G) и Dexron IV. Последняя модификация масла Ford Mercon V
имеет особые свойства и с другими маслами не взаимозаменяема. Типо-
вые характеристики маслянистых жидкостей ATF для автоматических
коробок переключения передач показаны в табл. 26. Масла для автома-
тической коробки передач окрашиваются в красный цвет. Это
делается
для того, чтобы такое масло можно было отличить от других масел, а
также для обнаружения мест утечки.
Масла для коробок передач по эксплуатационным свойствам и вяз-
кости не разделяются. Поэтому для всех условий, любого рабочего ре-
жима, любой мощности автомобиля применяются одни и те же масла.
Исключение составляют только климатические условия
.
В зависимости от природы базового масла и состава депрессорных
присадок масла отличаются по индексу вязкости и температуре застыва-
ния. Для районов суровой зимы в автоматической коробке передач необ-
ходимо применять синтетические масла.
Масла (жидкости ATF) для автоматических коробок передач легко-
вых автомобилей по своим свойствам отличаются от масел для мощных
тягачей, автобусов,
тракторов и других мобильных машин. Требования к
качеству масел для мощных автомобилей обычно предъявляются в спе-
цификациях их производителей и указываются в листах, данных для та-
ких автомобилей.
Таблица 26
Типовые характеристики маслянистых жидкостей ATF
типа Dexron III и Mercon
Свойство Типичное
значение для
жидкостей
ATF
Пределы для
Dexron III
Пределы для
Mercon
Кинематическая вязкость, сСт:
при 40 °C
при 100 °C
37,7
8,1
Протокол
Протокол
–
Min 6,8
Индекс вязкости 197 – –
Температура вспышки, °C 200 Min 170 Min 177
Температура воспламенения, °C 231 Min 185 –
Удельная плотность, 60/60°F 0,87 – –
Наличие химических элементов,
ррt:
Бор (В)
Кальций (Са)
Азот (N)
Фосфор (P)
Сера (S)
130
28
960
250
3500
Протокол Протокол
Масла для бесступенчатой коробки переключения передач
В настоящее время производителями машин совместно с нефтеком-
паниями ведутся интенсивные работы по создания автоматических бес-
ступенчатых коробок передач. Одновременно разрабатывается несколь-
ко направлений конструкционного решения созданию такой передачи.
Все они основаны на использовании принципа фрикционных вариато-
ров: клиноременного и торового.
Пока наиболее полно разработана
клиноременная передача с ис-
пользованием стального или армированного эластомерного ремня.
Такие передачи устанавливаются на некоторые модели легковых авто-
мобилей: Fiat, Ford, Honda и др.
Бесступенчатая коробка переключения передач обеспечивает плав-
ную работу автомобиля и при этом она экономичнее передач ручного
управления.
Для жидкой среды бесступенчатой коробки передач разрабатыва-
ются специальные масла с определенными фрикционными
свойствами
при низкой скорости скольжения.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- …
- следующая ›
- последняя »
