Автомобильные эксплуатационные материалы. Джерихов В.Б. - 92 стр.

UptoLike

Составители: 

178 179
4.5.3. Эксплуатационные группы масел российского производства
Масла для механических коробок передач
Отечественной промышленностью выпускается около двух десят-
ков трансмиссионных масел различного уровня качества и назначения.
Масло ТСп-10 изготавливают путем смешивания деасфальтизата
эмбенских нефтей с маловязким низкозастывающим дистиллятным ком-
понентом. Оно содержит противозадирную, депрессорную и антипен-
ную присадки. Применяется для смазки тяжелонагруженных цилиндри-
ческих
, конических и спирально-конических передач автомобилей и дру-
гих машин. Работоспособно при температуре до –35…–40 °C.
Масло ТСп-15К изготавливают из смеси дистиллятного и остаточ-
ного масел сернистых нефтей. Оно содержит противозадирную, протии-
воизносную, депрессорную и антипенную присадки. Применяется для
смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спи-
рально-конических передач большегрузных автомобилей КамАЗ
, КрАЗ,
Урал и других машин; всесезонно для средней полосы России. Работос-
пособно при температуре до –30 °C.
Масло ТАП-15В изготавливают из смеси экстрактов остаточных
масел фенольной очистки и дистилляторных масел или фильтрата обез-
масливания парафинаОно содержит противозадирную и депрессорную
присадки. Применяется для смазывания тяжело нагруженных цилинд-
рических, конических и спирально-конических передач.
Используется
в трансмиссиях автомобилей, строительно-дорожных машинах, в различных
редукторах при температуре окружающего воздуха до 50 °C, контактных на-
пряжениях от 2,5 до 10 Па и скоростях скольжения до 15 м/с; всесезоннодля
средней полосы России. Работоспособно при температуре –25 °C.
Масло ТАД-17и изготавливают из смеси дистиллятного и остаточ-
ного масел. Содержит многофункциональную серофосфорсодержащую
депрессорную и антипенную присадки
. Применяется для смазывания
цилиндрических, конических, червячных, спирально-конических и ги-
поидных передач автомобилей ВАЗ и другой техники. Всесезонно и ра-
ботоспособно до –30 °C.
Масло ТСп-14гип изготавливают из смеси остаточного и дистил-
лятного компонентов сернистых нефтей. Содержит противозадирную,
антиокислительную, депрессорную и антипенную присадки. Применя-
ется для гипоидных передач грузовых автомобилей. Масло всесезонно
до –30 °C.
Масло ТСз-9гипзагущенное минеральное, содержащее противо-
задирную, антикоррозионную, депрессорную и антипенную присадки.
Предназначено для трансмиссий автотранспортной техники, в том числе
с гипоидными передачами в холодной климатической зоне при темпера-
туре до –50 °C.
Масло ТСгип на осерненной минеральной основе. Содержит деп-
рессорную присадку. Предназначено для гипоидных передач легковых
автомобилей, редукторов и других
узлов вертолетов. Всесезонно для
жаркой и умеренной климатических зон.
Масло ТС представляет собой смесь экстракта после селективной
очистки остаточных масел (смолки), веретенного дистиллята и осернен-
ного растительного масла с добавкой депрессатора. Масло применяют
для смазывания коробок передач и рулевого управления автомобилей
«Москвич» и других. Вырабатывается в ограниченном количестве, так
как его успешно
заменяет масло ТАП-15В.
Масло ТСЗп-8 представляет собой загущенное минеральное масло
с противозадирной, противоизносной, антиокислительной и антипенной
присадками. Применяется для смазывания трансмиссий транспортных
машин, планетарных коробок передач, планетарных бортовых передач и
систем гидроуправления гусеничных машин при эксплуатации в холод-
ной климатической зоне при температуре до –50 °C.
Масло ТМ-5-12 (РК) (ТУ 38.101844–80). Универсальное всесезон-
ное рабоче
-консервационное масло для цилиндрических, конических
и гипоидных передач при эксплуатации техники до –55 °C.
Масла для гидромеханической и гидрообъемной передачи
Эти масла выполняют роль рабочего тела для бесступенчатого из-
менения передаваемого от двигателя крутящего момента и частоты вра-
щения, а также выполняют общие функциональные задачи маселсмаз-
ка узлов трения, охлаждение, защита от
коррозии и другие.
Масла для гидромеханических коробок переключения передач по-
лучают на основе маловязкого минерального масла глубокой селектив-
ной очистки загущением полиизобутиленом и добавлением антиокислитель-
ной, противоизносной и антипенной присадок. Масляная основа и загусти-
тель подбираются с учетом климатической зоны применения масла.
Для гидрообъемных передач и гидроусилителей рулей использует-
ся маловязкое
, малосернистое масло типа веретенного АУ с комплексом
присадок, улучшающих его эксплуатационные свойства.