Системы электронного управления автомобильными двигателями. Драгомиров С.Г - 30 стр.

ного воздуха в выпускную систему, не регулируют длину впускного тру-
бопровода, не изменяют давление наддува и т.п.
    В ближайшем будущем подсистемы РВТ в составе комплексных сис-
тем управления двигателем получат дальнейшее развитие. При этом воз-
можно использование регулируемого вихреобразования на впуске, пневма-
тического распыливания топлива и других способов повышения топливной
экономичности и снижения токсичности ОГ. Совершенствование конст-
рукции узлов и компонентов РВТ вероятнее всего будет идти в направле-
нии расширения использования модульных элементов при одновременном
снижении стоимости и повышении надежности систем в целом. Будет про-
должать расширяться применение пластиков для изготовления топливных
рамп и впускных систем двигателей. Появятся электромагнитные форсун-
ки следующих поколений, отличающиеся малыми габаритами и массой
(последнее обеспечивается за счет применения специальных пластиков),
обладающие высокими быстродействием и надежностью.

                   ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
     1.По указанию преподавателя выполнить анализ одной из систем РВТ
отечественного или зарубежного производства.
     2.Изучить и описать выбранную систему РВТ по следующему плану:
     а). дать общие сведения о системе РВТ, описать ее структуру;
     б). описать конструкцию и проанализировать компоновку впускной
системы двигателя со всеми датчиками и исполнительными элементами
(тип расходомера воздуха, конструкцию регулятора холостого хода, распо-
ложение форсунок, установку стабилизатора давления топлива и др.).
     в). изучить гидравлическую схему рассматриваемой системы РВТ;
     г). дать описание регулятора давления топлива;
     д). привести описание регулятора холостого хода;
     е). описать датчики, входящие в состав системы.
     3. Изучить двигатель с системой РВТ на моторном стенде или в соста-
ве автомобиля.
     4. По указанию преподавателя снять нагрузочную или скоростную ха-
рактеристику двигателя с системой РВТ на моторном стенде, использовав
при этом диагностическую аппаратуру типа МОТОР-ТЕСТ или АВТОАС
- СКАН. Детально ознакомиться с работой диагностической аппаратуры в
условиях проведения моторных испытаний.
     5.Сформулировать основные выводы по проделанной работе. Постро-
ить характеристику двигателя и оформить отчет.




                                                                           29