Системы электронного управления автомобильными двигателями. Драгомиров С.Г - 79 стр.

                     ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
       1.Ознакомиться с теоретической часть работы.
       2. Практически изучить конструкцию и особенности предложен-
ных преподавателем образцов l-зондов.
       3. На работающем двигателе проверить l-зонд с помощью осцилло-
графа.
       3. Проверить датчик на работающем двигателе с помощью диагно-
стического сканера.
       4. Сравнить результаты диагностирования l-зонда с помощью раз-
личной аппаратуры.
       4. Сделать выводы и оформить отчет по работе.

                       КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
     1. Какова цель применения и функции l-зонда?
     2. Исходя из каких соображений выбирается место установки датчика
кислорода? Для чего применяется электроподогрев l-зонда?
     3. Проанализируйте рабочую характеристику l-зонда и осциллограм-
му его выходного сигнала при нормальной работе.
     4. Как определить неисправность датчика кислорода?
     5. Каковы основные причины выхода из строя l-зондов?
     6. Каким требованиям должен удовлетворять датчик кислорода для
работы в цепи обратной связи системы управления топливоподачей двига-
теля?
     7. Сравните осциллограммы выходных сигналов исправного и вы-
шедшего из строя l-зонда.
     8. Сравните осциллограммы датчиков кислорода на входе и выходе
каталитического нейтрализатора при его исправном состоянии и после вы-
хода из строя.


               Лабораторная работа № 10
   ИЗУЧЕНИЕ ОСНОВ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ
      ДВИГАТЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

    ЦЕЛЬ РАБОТЫ – изучить методы и средства диагностики отечест-
венных и зарубежных автомобильных бензиновых двигателей с электрон-
ным управлением.
    ЗАДАЧИ РАБОТЫ:
    1. Ознакомиться с основами положениями диагностики автомобиль-
ных бензиновых двигателей с электронным управлением.
    2. Изучить применяемую аппаратуру для диагностики двигателей.



                                                                         78