ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
201
Детали могут быть загрязнены маслами и смазками, углеродистыми
отложениями (нагар, лаковые отложения и осадки), продуктами коррозии
и накипи, пыле- и маслогрязевыми отложениями.
В качестве промывочных жидкостей применяют керосин, бензин,
дизельное топливо или щелочные растворы, которые хорошо смывают
масло и грязь, но не оказывают сильного коррозийного действия на ме-
талл деталей.
Детали можно промыть различными способами. Самый простой –
ручная мойка керосином (бензином, соляром) в открытых ваннах или при
помощи волосяных щеток и ветоши. Детали укладываются на деревянную
или металлическую решетку, находящуюся на некоторой высоте от дна
ванны. В моечном помещении обычно устанавливают две ванны: одна для
предварительной промывки, другая – для чистой. Отработанный керосин
сливается и заменяется свежим.
Недостатки такой мойки – большой расход моющей жидкости; малая
производительность процесса; огнеопасность; воздействие на кожу мой-
щика и отравляющее воздействие паров керосина (бензина, соляра) на ды-
хательные органы работающего персонала даже при наличии хорошей вен-
тиляции.
Поэтому более удобным и дешевым является способ мойки в специ-
альных выварочных ваннах раствором щелочей (3-4 % раствором каусти-
ческой соды) при температуре
t
= +80-90° С. Понижение концентрации и
температуры раствора снижает качество очистки деталей. Высокая кон-
центрация вызывает коррозию. Очистку поверхностей деталей от пыли не
жирового происхождения производят струей воды
t
= +70-80° С.
Для очистки деталей от сложных загрязнений применяют синтетиче-
ские моющие средства МЛ-51, МЛ-52, МС-5, МС-8 содержащие в своем
составе кальцинированную соду, триполифосфат натрия, металлосиликат
натрия, жидкое стекло, смачиватель Дб и др. Эти растворы малотоксичны
и позволяют организовать работу моечных установок по замкнутому циклу
с многократным использованием моющих растворов.
Мойку деталей производят ручным или механизированным способа-
ми. Лучшее качество обеспечивается при промывке в специальных выва-
рочных ваннах. Процесс очистки длится 6 – 20 часов.
Мелкие детали опускают в щелочной раствор в проволочных корзинах.
После мойки деталей щелочным раствором детали промывают горя-
чей водой для удаления остатков щелочи и тщательно просушивают сжа-
тым воздухом.
Для мойки деталей механизированным способом применяют моеч-
ные машины камерного типа, циклического действия одно-, двух-, и трех
камерные и конвейерного типа – непрерывного действия. В них на грязе-
вый слой кроме физико-химического действия моющей жидкости оказыва-
ет влияние удар струи.
Детали могут быть загрязнены маслами и смазками, углеродистыми отложениями (нагар, лаковые отложения и осадки), продуктами коррозии и накипи, пыле- и маслогрязевыми отложениями. В качестве промывочных жидкостей применяют керосин, бензин, дизельное топливо или щелочные растворы, которые хорошо смывают масло и грязь, но не оказывают сильного коррозийного действия на ме- талл деталей. Детали можно промыть различными способами. Самый простой – ручная мойка керосином (бензином, соляром) в открытых ваннах или при помощи волосяных щеток и ветоши. Детали укладываются на деревянную или металлическую решетку, находящуюся на некоторой высоте от дна ванны. В моечном помещении обычно устанавливают две ванны: одна для предварительной промывки, другая – для чистой. Отработанный керосин сливается и заменяется свежим. Недостатки такой мойки – большой расход моющей жидкости; малая производительность процесса; огнеопасность; воздействие на кожу мой- щика и отравляющее воздействие паров керосина (бензина, соляра) на ды- хательные органы работающего персонала даже при наличии хорошей вен- тиляции. Поэтому более удобным и дешевым является способ мойки в специ- альных выварочных ваннах раствором щелочей (3-4 % раствором каусти- ческой соды) при температуре t = +80-90° С. Понижение концентрации и температуры раствора снижает качество очистки деталей. Высокая кон- центрация вызывает коррозию. Очистку поверхностей деталей от пыли не жирового происхождения производят струей воды t = +70-80° С. Для очистки деталей от сложных загрязнений применяют синтетиче- ские моющие средства МЛ-51, МЛ-52, МС-5, МС-8 содержащие в своем составе кальцинированную соду, триполифосфат натрия, металлосиликат натрия, жидкое стекло, смачиватель Дб и др. Эти растворы малотоксичны и позволяют организовать работу моечных установок по замкнутому циклу с многократным использованием моющих растворов. Мойку деталей производят ручным или механизированным способа- ми. Лучшее качество обеспечивается при промывке в специальных выва- рочных ваннах. Процесс очистки длится 6 – 20 часов. Мелкие детали опускают в щелочной раствор в проволочных корзинах. После мойки деталей щелочным раствором детали промывают горя- чей водой для удаления остатков щелочи и тщательно просушивают сжа- тым воздухом. Для мойки деталей механизированным способом применяют моеч- ные машины камерного типа, циклического действия одно-, двух-, и трех камерные и конвейерного типа – непрерывного действия. В них на грязе- вый слой кроме физико-химического действия моющей жидкости оказыва- ет влияние удар струи. 201
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- …
- следующая ›
- последняя »