Теория управления персоналом. Дуракова И.Б - 76 стр.

                                              76



                                  ПИТ Е Р Д РУК Е Р:
       Как Ге нри Ф орд реш ил об ойт ис ь б е з м е не дж е ров
          И стория незна ла болеедра м а тичного к ра х а , чем тот, к оторый приш лось пе-
режить предприятию Г. Ф орда , за 15 лет прев ра тив ш ейся из цв етущ ей а в том о-
бильнойк ом па нии в к ом па нию , готов ую ра зориться.
          В на ча ле 20-х годов доля Ford на а в том обильном ры нк е соста в ляла дв е
трети. Ч ерез 15 лет, к на ча лу Второй м иров ой в ойны, она упа ла до 20%. К а к
ча стноепредприятиеFord Motor непублик ует фина нсов ой информ а ции о себе.
          Б ытует м нение (по-в идим ом у, ош ибочное), что в се 15 лет к ом па ния
ра бота ла безприбыли.
          Н а ск ольк о близк о к ом па ния подош ла к гра ни полного к ра х а , пок а зыв а ет
па ник а , подняв ш а яся в а в том обильной пром ыш ленности после гибели в о в рем я
в ойны единств енного сына Генри Ф орда , Э дселя. Почти 20 лет на а в том обильном
рынк е тольк о и было ра згов оров , что "ста рик Ф орд долго не протянет" и
"подождем , пок а за руль сядет м олодой Э дсель". И в от сын ум ер, а "ста рик " был
жив . Э то за ста в ило пром ыш ленник ов в зглянуть в лицо действ ительном у
положению дел Ford, и оно ок а за лось та к ов о, что в ыжив а ние к ом па нии
предста в лялось м а лов ероятным , а , по м нению иных , да женев озм ожным .
          О том , с к а к ой серьезностью в отв етств енны х к руга х отнеслись к
перспек тив енебла гоприятного исх ода , св идетельств ует ра зра бота нный в то в рем я в
Д етройте специа льный пла н. С огла сно ем у пра в ительств о С Ш А на м ерев а лось
в ыделить к рупный к редит к ом па нии           Studebacker (четв ертом у по в еличине
а в том обильном у к онцерну, в се же не достига ю щ ем у и ш естой части ра зм еров
Ford) на в ык уп им ущ еств а Ford и перех од упра в ления к Studebacker. Т ольк о та к им и
к ра йним и м ера м и, пола га ли, и м ожно спа сти Ford. В против ном случа е к ом па ния
подлежа ла на циона лиза ции, да бы ее к ра х           не подорв а л       эк оном ик у и
обороноспособностьстра ны.
          Ч то прив ело к ом па нию к к ризису? Х орош о изв естны злов ещ ие и отчасти
приук ра ш енные преда ния о порочной упра в ленческ ой пра к тик е Генри Ф орда . Е го
полицейск ие м етоды и а в торита ризм получили огла ск у если и не среди ш ирок ой
публик и, то, по к ра йней м ере, в к руга х топ-м енеджеров . О дна к о редк о к то
поним а ет, что в этом прояв ились не душ ев на я болезнь и не ста рческ ое сла боум ие
(х отя и то, и другое м огло, к онечно, в лиять). К уда в а жнее постоянное,
последов а тельное и созна тельное стрем ление на жить м иллиа рды, упра в ляя
к ом па нией единолично, без пом ощ и м енеджеров . Х отя на Ford ра бота ли
м енеджеры, за к а ждым их ш а гом следила цела я а рм ия та йных а гентов . Т е, к то
пыта лся действ ов а ть са м остоятельно, лиш а лись м еста . Пра в да , гла в ном у
а дм инистра тору Га рри Б еннету уда лось в ск а ра бк а ться неслых а нно в ысок о, но в
этом ем у пом огли тольк о ста рческ а я нем ощ ь и полна я беспом ощ ность и
нек ом петентностьв упра в ленческ ойра боте.
          М етоды единоличного к онтроля пра к тик ов а лись в Ford Motor ещ ев тедни,
к огда к ом па ния дела ла перв ые ш а ги. Т огда в ош ло в обыча й регулярно, ра з в
неск ольк о лет, понижа ть в должности линейных м енеджеров , да бы "согна ть с них
спесь" и на пом нить, что св оим положением они обяза ны иск лю чительно доброте
"х озяина ". За то специа листов -тех на рей Г. Ф орд ценил и пла тил им щ едро. Н о
м енеджм ент счита л в сецело св оей сферой - к а к в ла дельца . Ещ е в на ча ле св оей
к а рьеры он реш ил ни с к ем не делить собств енность и та к же, в ероятно, не жела л
ра зделить и м енеджм ент. М енеджеры не упра в ляли, а были подручным и,
послуш ным и прик а за м , исполнителям и в бук в а льном см ысле.