ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
- 25 -
сечения линий действия сил Q
z
и Q
y
(точка 0 на рис. 2.3) в шарнир В верхнего
рычага. Если известна величина вертикальной реакции Q
z
, то, зная направление
сил Q
y
и Q, можно легко найти и их величины графическим построением
силового треугольника. Такое построение может быть сделано как для статиче-
ского положения подвески, так и для динамического положения, определённого
ходом сжатия колеса S
1
или ходом отдачи S
2
. Исходя из равенства работ силы
Q
z
и момента T, можно записать, пренебрегая трением в подвеске, что
Q
z
⋅ ds = T ⋅ dΘ. (2.31)
Из выражения (2.31) получим:
T
Q
ds
d
z
=
Θ
. (2.32)
Величина момента, скручивающего торсион, может быть определена из
уравнения:
T= Q ⋅ l, (2.33)
где l – плечо силы Q относительно оси вращения верхнего рычага подвески
(точка А на рис. 2.3). Подставляя значение момента T из выражения (2.33) в
выражение (2.32), получим:
lQ
Q
ds
d
z
⋅
=
Θ
. (2.34)
Таким образом, для определения величины
ds
d
Θ
достаточно определить ве-
личину плеча l и отношение
Q
Q
z
. Это необходимо сделать для ряда положений
колеса. Так как в данном случае важно знать только отношение
Q
Q
z
, а не их аб-
солютные значения, то силовые треугольники для ряда положения колеса целе-
сообразно строить, принимая постоянным значение силы Q
z
. Для определения
величины
2
2
ds
d Θ
следует построить график зависимости
ds
d
Θ
от хода колеса, а за-
тем произвести графическое дифференцирование этой кривой.
При подстановке величины
2
2
ds
d Θ
в выражение (2.25) необходимо учиты-
вать знак. Величина момента, скручивающего торсион, может быть определена
из выражения
T = T
о
± С
т
⋅ Θ, (2.35)
где T
о
– момент, которым нагружен торсион при статическом положении
колеса; Θ – угол закручивания торсиона (согласно рис.2.3, Θ
1
– при ходе сжа-
тия, Θ
2
– при ходе отдачи).
Величина T
о
может быть определена из выражения
T
о .
= Q
o
⋅ l
o
, (2.36)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- …
- следующая ›
- последняя »
