Оптимальный выбор режима работы землеройной машины (бульдозера). Дьяков И.Ф. - 50 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

49
от вида движителя, а также типа шин, давления воздуха и грунтовых условий
(табл. 1.4 [5]).
По полученным данным коэффициента буксования строят зависимость
ÊÐ
( )
f F
Далее необходимо определить максимальную и минимальную касательную
силу тяги, развиваемую на гусеницах (колесах), при установившемся движе-
нии. Эти силы определяются по формуле
F
кр.max
= F
kp.расч
+F
f
, (
2.24)
где F
f
=
cosGf
; F
kp,max
= F
kp.pacч .
Расчет внешней потенциальной характеристики землеройно-
транспортой машины. Задаваясь через определенные интервалы различными
значениями касательной силы тяги от несколько меньших
k min
F до
F и
дальше до полного буксования машины, определяют соответствующие им:
− скорость движения V
T
при силе тяги на крюке F
êð
по формуле
òð Ò
T
êð
V 1000
e
P
F
,
(2.25)
где
Ò
тяговый КПД трактора,
F
êð
= F
K
– F
f. ;
− действительные скорости движения трактора V = V
Ò
(1 −
);
− мощность P
f
, потерянную на передвижение самой машины
f
cos /1000
Ð fG V
;
− мощность на крюке машиныP
КР
и тяговый коэффициент полезного действия
T
находят по формулам
êð
êð
1000
F V
P
;
ÊÐ
T
å
P
P
.
Результаты расчетов сводят в таблицу 2.3.
Таблица 2.3
Внешняя потенциальная характеристика гусеничного трактора
F
К
, кН F
КР
, кН P
f
, кВт V
T
, м/с
, % V, м/с P
КР
, кВт
T
По данным таблицы 2.3 строят внешнюю потенциальную характеристику
землеройно-транспортной машины:
− кривую V
T
= f (F
КР
); − кривую V = f (F
КР
); − кривую
= f (F
КР
); − кривую
P
КР
= f (F
КР
); − кривую P
f
= f (F
КР
).
Тяговый расчет землеройно-транспортной иашины на рабочих передачах.
Тяговые расчеты ЗТМ на рабочих передачах производят в диапазоне чисел обо-

Страницы