Основы проектирования машин. Дьяков И.Ф - 22 стр.

UptoLike

Рубрика: 

22
трение называется жидкостным. При совершенном отсутствии смазки
имеет место сухое трение. Если смазывающая жидкость не полностью
разделяет трущиеся поверхности, то трение называется полужидкостным
или полусухим в зависимости от того, какой из двух видов трения
преобладает. Применяемые смазки делятся на несколько видов: твердые,
жидкие, газовые; при этом смазка может быть: гидро-
или
газостатической, когда она поступает под давлением в зазор между
трущимися телами, а также гидро- или газодинамической, когда она
разделяет трущиеся поверхности в результате давления,
самовозникающего в слое жидкости при относительном движении тел.
Сцепление и трение широко используется в современной технике.
Благодаря сцеплению движутся различные транспортные средства.
Принцип действия фрикционной,
ременной и других передач основан на
использовании трения. Распространение получила сварка трением. Вместе
с тем трение отрицательно сказывается там, где оно вызывает потери
энергии.
2.2.3.1. Трение скольжения в поступательных парах
Сила трения на поверхности соприкосновения двух звеньев направлена
в сторону, противоположную скорости относительного движения, и
приближенно может быть определена по
формуле Кулона
nтр
FfF
,
где
n
F– сила реакции, нормальная к поверхности контакта; f
коэффициент трения скольжения (величина, постоянная в определенном
диапазоне скоростей и
удельных давлений).
Коэффициент трения
зависит от многих факторов
(чистоты поверхности, на-
личия и качества смазки,
материала тел и др.) и опре-
деляется эксперименталь-но.
Сила трения покоя (сила
сцепления), т. е. сила, кото-
рую
надо преодолеть, чтобы
тело привести в движение,
обычно больше силы трения
скольжения, поэтому раз-
личают коэффициент
сцепления
o
f и коэф-
фициент трения скольжения f. Сила трения возникает как результат
Рис. 21. Трение скольжения
в поступательной паре
ба
Рис. 2.8. Трение скольжения в поступательной паре:
аугол трения; бконус трения