Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Федоров Н.Е. - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

17
фронтовые контакты указывают разомкнутыми. В курсовом проекте положение
контактов необходимо указать для заданной ситуации.
Для грамотного анализа и описания работы
релейно-контактных схем необходимо учитывать
следующее: в составе реле можно выделить две
части – обмотку реле
и его контакты.
На обмотку реле подается управляющее напряжение или управляющий
сигнал. В этом случае говорят, что "на реле оказывается воздействие", "реле
контролирует состояние какого-либо объекта", "реле принимает информацию".
Например, "дешифратор воздействует на реле Ж и З", "реле О контролирует
исправность нити лампы красного огня" (или в схемах электрической
централизации – "контрольно-секционные
реле контролируют условия
безопасности движения поездов при установке маршрута"), "реле И принимает
кодовый сигнал" и т. д. При этом реле в зависимости от характера воздействия
переходит в соответствующее состояние – возбуждено
(включено, под током),
обесточено
(выключено) или работает в кодовом режиме.
При помощи своих контактов реле воздействует на другие элементы
(реле, объекты управления, схемы питания рельсовых цепей и т. д.) путем
замыкания или размыкания цепей их питания. Для этого контакты управляющих
реле вводят в цепи питания управляемых элементов. В зависимости от
построения схемы цепь может замыкаться как фронтовыми, так и тыловыми
контактами управляющих реле. Говорят "реле воздействует на …", "реле
обрывает цепь …" или "реле включает …", подразумевая при этом, что реле
своими контактами осуществляет определенные переключения в электрических
цепях. Следует иметь в виду, что каждое реле может содержать до восьми
тройников (тройник – совокупность фронтового, тылового и общего контактов),
введенных в разные цепи. При
более подробном описании необходимо
указывать через какие контакты (фронтовые или тыловые) проходит цепь
управления в каждом конкретном случае. Например, "через тыловые контакты
реле Ж включается лампа красного огня".
Описание работы схем автоблокировки в курсовом проекте следует
начинать с работы сигнальной установки с наименьшим заданным номером в
следующей последовательности:
• кодовый сигнал
, принимаемый данной сигнальной установкой, и режим
работы импульсного реле И;
• воздействие контактов реле И на дешифратор и результат расшифровки
принятого сигнала (состояние сигнальных реле Ж и З);

Страницы