Автомобильная электроника. Федосов В.П - 16 стр.

UptoLike

16
этой целью с помощью датчика, установленного в выпускной системе (см.
рис.3.1), измеряется концентрация кислорода в отработавших газах. Таким
образом организуется обратная связь в системе автоматической стабилиза-
ции стехиометрического состава горючей смеси.
Рис.3.7
На рис.3.8 представлена структура системы управления соотношением
воздух-топливо с обратной связью от датчика кислорода, а также форма вы-
ходного сигнала датчика кислорода с использованием следующих обозна-
чений: 1 - воздух; 2 - топливо; 3 - датчик частоты вращения коленчатого ва-
ла; 4 - датчик расхода воздуха; 5 - частота вращения; 6 - расход воздуха; 7 -
сигналы от датчика температуры охлаждающей жидкости и других датчиков;
8 - двигатель; 9 - форсунки; 10 - количество впрыскиваемого горючего; 11 -
электронный блок управления; 12 - трехкомпонентный нейтрализатор; 13 -
датчик кислорода.