Автомобильная электроника. Федосов В.П - 23 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис.3.14 Рис.3.15

Поправка угла опережения зажигания зависит от температуры прогре-

ва двигателя на холостом ходу (рис.3.14), при высоких температурах

(рис.3.15) и т.д.

На рис.3.16 показана структурная схема системы зажигания, вклю-

чающего катушку зажигания, коммутатор и т.д.

Рис 3.16

В коммутаторе зажигания есть узел, который задает время открытия вы-

ходного транзистора в зависимости от сигнала управления, подаваемого на

вход. Кроме того, узел диагностики, фиксируя противоЭДС, возникающую

при включениях и выключениях тока первичной обмотки катушки зажига-

ния, информирует электронный блок управления двигателя о нормальной ра-

боте системы зажигания. При нарушениях работы коммутатора зажигания

электронный блок управления, во избежание перегрева нейтрализатора, пре-

кращает впрыск топлива.

Контроль детонации сводится к управлению, обеспечивающему угол

опережения зажигания, очень близкий к предельному, за которым про-