ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
12
Рис. 1.7. Варианты свободного положения левой ноги водителя
Нажимая на педаль сцепления, водитель разобщает двигатель с ко-
робкой передач, а плавно отпуская ее при трогании с места или переключе-
нии передач, соединяет двигатель и коробку передач. Включать и переклю-
чать передачи следует при полностью выжатой педали сцепления. Попытки
включить передачу при включенном сцеплении приводят обычно к полом-
кам
в узлах и агрегатах трансмиссии. При включенной передаче в коробке
передач педаль сцепления необходимо отпускать (включать сцепление) все-
гда плавно, но быстро. При этом, чем ниже передача, включенная в короб-
ке, тем плавнее отпускать педаль сцепления. При резком включении сцеп-
ления на трансмиссию передается ударная нагрузка, ускорение придается
автомобилю рывками.
При
работе с рычагом переключения передач необходимо сохранять
правильное положение правой кисти на рычаге, держа ее в обхват рукоятки,
и полностью включать передачу, не меняя положения корпуса при пере-
ключении передач (рис. 1.8).
Правильно Неправильно
Рис. 1.8. Положение кисти рук при переключении передач
Стояночный тормоз необходимо включать правой рукой, держа
I
II
II I Рис. 1.7. Варианты свободного положения левой ноги водителя Нажимая на педаль сцепления, водитель разобщает двигатель с ко- робкой передач, а плавно отпуская ее при трогании с места или переключе- нии передач, соединяет двигатель и коробку передач. Включать и переклю- чать передачи следует при полностью выжатой педали сцепления. Попытки включить передачу при включенном сцеплении приводят обычно к полом- кам в узлах и агрегатах трансмиссии. При включенной передаче в коробке передач педаль сцепления необходимо отпускать (включать сцепление) все- гда плавно, но быстро. При этом, чем ниже передача, включенная в короб- ке, тем плавнее отпускать педаль сцепления. При резком включении сцеп- ления на трансмиссию передается ударная нагрузка, ускорение придается автомобилю рывками. При работе с рычагом переключения передач необходимо сохранять правильное положение правой кисти на рычаге, держа ее в обхват рукоятки, и полностью включать передачу, не меняя положения корпуса при пере- ключении передач (рис. 1.8). Правильно Неправильно Рис. 1.8. Положение кисти рук при переключении передач Стояночный тормоз необходимо включать правой рукой, держа 12
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »