Основы управления транспортными средствами и безопасность движения. Филимонов С.В - 21 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

21
транспортного происшествия.
Различают внешнюю и внутреннюю пассивную безопасность автомо-
биля. Основным требованием внешней пассивной безопасности является
обеспечение такого конструктивного выполнения наружных поверхностей
и элементов автомобиля, при котором вероятность повреждений человека
этими элементами в случае дорожно – транспортного происшествия была
бы минимальной.
Как известно, значительное количество происшествий связано со
столкновениями и наездами на
неподвижное препятствие. В связи с этим
одним из требований к внешней пассивной безопасности автомобилей явля-
ется предохранение водителей и пассажиров от ранений, а также самого ав-
томобиля от повреждений с помощью внешних элементов конструкции.
Рис. 2.2. Структура безопасности транспортных средств
Примером элемента пассивной безопасности может быть травмобезо-
пасный бампер, назначение которого – смягчать удары автомобиля о пре-
пятствия при малых скоростях движения (например, при маневрировании в
зоне стоянки).
Пределом выносливости перегрузок для человека является 50–60g (g–
ускорение свободного падения). Пределом выносливости для незащищён-
ного тела является величина энергии, воспринимаемая непосредственно те-
Б
езопасность т
р
анспо
р
тных с
р
едств
Активная
П
ассивная
Эксплуатационные свойства
- надежность элементов конструк-
ции;
- тягово – скоростные;
- тормозные;
- устойчивость;
- управляемость;
- ин
ф
о
р
мативность
;
Р
а
б
очее место
водителя
- микроклимат;
- эргономиче-
ские параметры;
- шум и вибра-
ция;
- загазованность.
Внешняя
- форма кузова;
- травмобезо-
пасные элемен-
ты.
Внутренняя
- зона жизнеобеспечения;
-мероприятия по снижению
перегрузок: ремни безопас-
ности, пневматические по-
душки, подголовники.
- травмобезопасные: рулевая
колонка, органы управления,
стекла и все элементы сало-
на.
Послеаварийная
- противопожарные мероприятии;
- мероприятия по эвакуации людей;
- аварийная сигнализация.
Экологическая
Мероприятия снижающие:
- потребление энергоресурсов;
- потребление кислорода;
- уровень загазованности;
- уровень шума и вибрации;
- уровень электромагнитных излуче-
    транспортного происшествия.
          Различают внешнюю и внутреннюю пассивную безопасность автомо-
    биля. Основным требованием внешней пассивной безопасности является
    обеспечение такого конструктивного выполнения наружных поверхностей
    и элементов автомобиля, при котором вероятность повреждений человека
    этими элементами в случае дорожно – транспортного происшествия была
    бы минимальной.
          Как известно, значительное количество происшествий связано со
    столкновениями и наездами на неподвижное препятствие. В связи с этим
    одним из требований к внешней пассивной безопасности автомобилей явля-
    ется предохранение водителей и пассажиров от ранений, а также самого ав-
    томобиля от повреждений с помощью внешних элементов конструкции.
                                          Безопасность транспортных средств


                  Активная                                                       Пассивная


                                      Рабочее место             Внешняя                  Внутренняя
   Эксплуатационные свойства             водителя
- надежность элементов конструк-     - микроклимат;         - форма кузова;      - зона жизнеобеспечения;
ции;                                 - эргономиче-          - травмобезо-        -мероприятия по снижению
- тягово – скоростные;               ские параметры;        пасные элемен-       перегрузок: ремни безопас-
- тормозные;                         - шум и вибра-         ты.                  ности, пневматические по-
- устойчивость;                      ция;                                        душки, подголовники.
- управляемость;                     - загазованность.                           - травмобезопасные: рулевая
- информативность;                                                               колонка, органы управления,
                                                                                 стекла и все элементы сало-
                                                                                 на.



                                                                           Экологическая
                     Послеаварийная                             Мероприятия снижающие:
           - противопожарные мероприятии;                       - потребление энергоресурсов;
           - мероприятия по эвакуации людей;                    - потребление кислорода;
           - аварийная сигнализация.                            - уровень загазованности;
                                                                - уровень шума и вибрации;
                                                                - уровень электромагнитных излуче-


                      Рис. 2.2. Структура безопасности транспортных средств

          Примером элемента пассивной безопасности может быть травмобезо-
    пасный бампер, назначение которого – смягчать удары автомобиля о пре-
    пятствия при малых скоростях движения (например, при маневрировании в
    зоне стоянки).
          Пределом выносливости перегрузок для человека является 50–60g (g–
    ускорение свободного падения). Пределом выносливости для незащищён-
    ного тела является величина энергии, воспринимаемая непосредственно те-




                                                     21

Страницы