Анализ и оценка технологичности конструкции деталей авиационной техники. Флек М.Б - 61 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Рис. 2.72. Технологичное оформление шлифуемых цилиндрических поверхно-
стей
ÕРис. 2.73. Пример технологичного выпол-
нения выступа на цилиндрической поверхно-
сти
При сопряжении поверхностей вращения с другими поверхностями
необходимы переходные участки (рис. 2.74).
Рис. 2.74. Формирование
переходного участка на
детали, облегчающего
проектирование траекто-
рии движения резца при
обработке цилиндриче-
ского участка
Торцевые поверхности вращения следует предусматривать плоски-
ми, без радиальных канавок и выступов. Обработка прерывистых по-
верхностей снижает производительность, точность обработки, ухуд-
шает шероховатость поверхности.
Необходимо разделять уступами поверхности, обрабатываемые
разным инструментом (рис. 2.75) и избегать проектирования кольце-
вых выточек (рис. 2.76) на торце со стороны стержня, если торцы не
требуют шлифования. Обработка
выточек связана с применением спе-
циального инструмента и увеличением трудоемкости.
Рис. 2.75. Отделение уступом кольцевой
выточки, обрабатываемой канавочным рез-
цом, и цилиндрической части, обрабатывае-
Рис. 2.76. Исключение торцевой
выточки, если не требуется шли-
61
Рис. 2.72. Технологичное оформление шлифуемых цилиндрических поверхно-
                                  стей




                               ÕРис. 2.73. Пример технологичного выпол-
                              нения выступа на цилиндрической поверхно-
                                                  сти




   При сопряжении поверхностей вращения с другими поверхностями
необходимы переходные участки (рис. 2.74).


                                                 Рис. 2.74. Формирование
                                                  переходного участка на
                                                   детали, облегчающего
                                                 проектирование траекто-
                                                 рии движения резца при
                                                  обработке цилиндриче-
                                                       ского участка



   Торцевые поверхности вращения следует предусматривать плоски-
ми, без радиальных канавок и выступов. Обработка прерывистых по-
верхностей снижает производительность, точность обработки, ухуд-
шает шероховатость поверхности.
   Необходимо разделять уступами поверхности, обрабатываемые
разным инструментом (рис. 2.75) и избегать проектирования кольце-
вых выточек (рис. 2.76) на торце со стороны стержня, если торцы не
требуют шлифования. Обработка выточек связана с применением спе-
циального инструмента и увеличением трудоемкости.




 Рис. 2.75. Отделение уступом кольцевой   Рис. 2.76. Исключение торцевой
выточки, обрабатываемой канавочным рез- выточки, если не требуется шли-
цом, и цилиндрической части, обрабатывае-

                                  61