Сопротивление материалов. Гафаров Р.Х. - 37 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

например, речь идет о точке B (рис. 2.10).

Это ограничение выражается условием же-

сткости

][

δδ ≤

. (2.12)

Исходя из зависимости (2.12) могут

быть решены задачи трех типов, аналогичных расчету на прочность

(проверка жесткости, подбор сечений, определение допускаемой на-

грузки).

Если наряду с внешними силами конструкция подвергается

также температурному воздействию, то, пользуясь способом наложе-

ния, деформацию

ε определяют как сумму силовой и температурной

составляющих:

, (2.13)

где α – температурный коэффициент линейного расширения.

Для однородного стержня, нагруженного по концам силой F и

равномерно нагретого, получаем

)/( . (2.14)

Это справедливо, конечно, при умеренном нагреве (до температуры

порядка 300– 400

°C), пока E слабо меняется с температурой.

2.3. УЧЕТ СОБСТВЕННОГО ВЕСА

В машиностроении влияние собственного веса, как правило, не

учитывается, так как детали машин имеют сравнительно небольшие

размеры. Однако для крупных металлических конструкций, а также

массивных сооружений из бетона и камня (заводские трубы, стены

высоких зданий, плотины) собственный вес приходится учитывать.

Он также учитывается при расчете канатов шахтных подъемников,

буровых колонн и

штанг.

Рис. 2.10