Судовые энергетические установки - 18 стр.

    Морской Регистр Судоходства — государственный надзорный орган,
контролирующий судовые технические средства и судно в целом на ста-
диях их проектирования, постройки и монтажа, а также в процессе экс-
плуатации. Основной задачей Регистра является обеспечение безопасно-
сти мореплавания, то есть в конечном итоге — сохранение жизни людей
(членов судового экипажа и пассажиров).
    Конструкция основных узлов, составляющих остов судового дизеля,
должна удовлетворять следующим требованиям:
    1. Плоскости всех соединений должны быть непроницаемы для масла
и газов, детали остова должны быть взаимно зафиксированы с помощью
калиброванных деталей и иметь контрольные риски.
    2. В остове и сопрягаемых с ним деталях должны быть предусмотре-
ны дренажные устройства и приняты меры против попадания топлива и
воды в циркуляционное масло. Зарубашечные пространства блоков долж-
ны иметь устройства для обеспечения их полного осушения.
    3. Картеры должны оборудоваться предохранительными клапанами
следующим образом:
    — при диаметре цилиндра от 200 до 250 мм — один клапан на каждом
конце картера;
    — при диаметре цилиндра от 250 до 300 мм — по одному клапану че-
рез каждый мотыль коленчатого вала, но не менее двух клапанов;
    — при диаметре цилиндра более 300 мм — на каждом мотыле колен-
чатого вала;
    — у дизелей с диаметром цилиндра менее 200 мм или объемом карте-
ра менее 0,6 м3 установка предохранительных клапанов не требуется.
    4. Предохранительные клапаны должны обеспечить мгновенное от-
крытие при повышении давления в картере не более чем на 0,02 МПа и их
быстрое закрытие, исключающее проникновение воздуха в картер. Выпу-
скные отверстия должны быть экранированы для уменьшения выбросов
пламени.
    5. Дизели с диаметром цилиндра более 230 мм должны иметь на каж-
дом цилиндре предохранительный клапан, отрегулированный на давление
открытия, превышающее максимальное давление цикла на режиме пол-
ной нагрузки не более чем на 40 %.

                     4. СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

   Отчет по практическому занятию выполняется с использованием
имеющегося образца и чертежей дизеля 4Ч17,5/24. В результате выполне-
ния занятия курсант должен выполнить карандашом от руки эскизы
и схемы следующих деталей и узлов:
   — схему остова дизеля;
                                 40