Газораспределительные механизмы ДВС. Часть 1. Гергенов С.М. - 19 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

К достоинствам зубчатой передачи можно отнести высо-
кую эксплуатационную надежность, к недостаткамслож-
ность конструкции (особенно, при наличии промежуточных
валов), необходимость тщательной регулировки зацеплений,
необходимость смазки, повышенная шумность работы,
энергоемкость (инерционность) и высокая стоимость.
К другим типам передач следует отнести цепные переда-
чи (с бесшумными и роликовыми цепями) и ременные пере-
дачи (с зубчатыми ремнями).
К достоинствам цепной передачи следует отнести:
- возможностьпередачи вращения при больших межцентро-
вых расстояниях коленчатых и распределительных валов;
- сравнительно малую шумность работы;
- простота конструкции;
- снижение массы привода.
К недостаткам:
- вибрация цепи при резко изменяющихся нагрузках;
- износ и вытяжка цепи в процессе эксплуатации.
Бесшумные, или зубчатые, цепи представляют собой
сложные пластинчатые конструкции (рис. 16, а). Однако, не-
смотря на свое несомненное достоинствобесшумность,
они не получили широкого применения из-за высокой стои-
мости в производстве.
Наибольшее применение из цепных передач получили
роликовые цепи в двухрядном исполнении (рис. 16, б, в).
Они дешевле и проще бесшумных и обеспечивают удовле-
творительную работу привода распределительного вала при
любой его кинематической связи с коленчатым валом, по-
этому находят широкое применение в механизмах с верхним
расположением распределительного вала. Для роликовых
цепей обязательными являются натяжные устройства (ле-
никсы), а в отдельных случаях и специальные ограничители
поперечных колебаний цепи - успокоители, особенно длин-
ных ее ветвей. Передача роликовой цепью может быть двух-
Рис.15. Фиксация распределительного вала от осевого перемещения.
а) ограничительным фланцем; б) упорным болтом в) пружинным огра-
ничителем
    К достоинствам зубчатой передачи можно отнести высо-
кую эксплуатационную надежность, к недостаткам – слож-
ность конструкции (особенно, при наличии промежуточных
валов), необходимость тщательной регулировки зацеплений,
необходимость смазки, повышенная шумность работы,
энергоемкость (инерционность) и высокая стоимость.
   К другим типам передач следует отнести цепные переда-
чи (с бесшумными и роликовыми цепями) и ременные пере-
дачи (с зубчатыми ремнями).
   К достоинствам цепной передачи следует отнести:
- возможностьпередачи вращения при больших межцентро-
вых расстояниях коленчатых и распределительных валов;
- сравнительно малую шумность работы;
- простота конструкции;
- снижение массы привода.
    К недостаткам:
- вибрация цепи при резко изменяющихся нагрузках;
- износ и вытяжка цепи в процессе эксплуатации.
   Бесшумные, или зубчатые, цепи представляют собой
сложные пластинчатые конструкции (рис. 16, а). Однако, не-
смотря на свое несомненное достоинство – бесшумность,
они не получили широкого применения из-за высокой стои-
мости в производстве.
   Наибольшее применение из цепных передач получили
роликовые цепи в двухрядном исполнении (рис. 16, б, в).
Они дешевле и проще бесшумных и обеспечивают удовле-
творительную работу привода распределительного вала при
любой его кинематической связи с коленчатым валом, по-
этому находят широкое применение в механизмах с верхним
расположением распределительного вала. Для роликовых
цепей обязательными являются натяжные устройства (ле-
никсы), а в отдельных случаях и специальные ограничители       Рис.15. Фиксация распределительного вала от осевого перемещения.
                                                             а) ограничительным фланцем; б) упорным болтом в) пружинным огра-
поперечных колебаний цепи - успокоители, особенно длин-
                                                             ничителем
ных ее ветвей. Передача роликовой цепью может быть двух-