ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
29
менного тока с фазным ротором. Статор 2 электрической
машины балансирно установлен на подшипниках качения 9
опор 1 фундаментной рамы. Вал ротора (якоря) соединен с
помощью муфты 5 с коленчатым валом испытываемого дви-
гателя. Двигатель установлен на резиновых подушках опор
7 фундаментной рамы. Корпус статора с помощью рычага
11 соединен с динамометрическим устройством маятнико-
вого типа.
Схема подключения электрической машины к силовой
сети 380 В показана на рис. 12. Обмотки возбуждения ста-
тора 3 и якоря 4 (рис. 11) подключаются к сети через кон-
тактор 6 с нормально-разомкнутыми контактами. Для регу-
лирования силы тока в обмотке возбуждения якоря его цепь
через щеточно-коллекторный узел последовательно соеди-
нена с нагрузочным реостатом 8 жидкостного типа. Под-
ключение силового напряжения осуществляется включени-
ем рубильника 5 силового шкафа и нажатием кнопки 1
«пуск» (рис. 12) на пульте стенда. При этом происходит
Рис. 11. Электрический тормоз
1 – опоры статора; 2 – статор; 3
–
обмотка возбуждения статора; 4 -
обмотка возбуждения ротора; 5
–
соединительная муфта; 6 – двига-
тель; 7 – опоры двигателя; 8
–
датчик частоты вращения; 9
–
подшипники; 10 – зубчатое коле-
со; 11- рычаг динамометра.
30
подключение катушки 7
контактора к однофазно-
му напряжению 220 В и
перемещение сердечника
катушки с контактами 6.
При замыкании контак-
тов силовое напряжение
подводится к обмотке
возбуждения статора и к
реостату. Удержание
контактов в замкнутом
состоянии при отпущен-
ной пусковой кнопке
обеспечивается катушкой
7, цепь питания которой
замкнута контактом 3.
Для выключения силово-
го напряжения необхо-
димо разомкнуть цепь
катушки 7 с помощью
кнопки 2 «стоп».
Нагрузочный реостат 8 представляет собой квадратный
металлический бак, заполненный электролитом (водный
раствор кальцинированной соды), в котором находятся три
пары изолированных друг от друга металлических пластин-
ножей большой площади. Число пар соответствует числу
фаз силового напряжения. Ножи, закрепленные на валу, мо-
гут по дуге опускаться в электролит или подниматься. При-
вод вала осуществляется от реверсивного электродвигателя
или вручную маховичком. В каждой паре ножей один явля-
ется токоподводящим, а другой – токоотводящим. Провод-
ником тока между ножами служит электролит. Реостат по-
зволяет регулировать силу тока путем изменения площади
погружения ножей в электролит. Чем больше площадь, тем
больше сила тока. При полностью поднятых ножах реостат
Рис. 12. Схема управления
электрическим тормозом
1 – кнопка «пуск»; 2 – кнопка «стоп»; 3
–
контакты контактора; 4 – лампа
«сеть»; 5 – рубильник; 6 – контактор; 7 -
катушка контактора; 8 – реостат; 9
–
асинхронная электрическая машина с
фазным ротором; 10 – ножи реостата.
29 30 подключение катушки 7 контактора к однофазно- му напряжению 220 В и перемещение сердечника катушки с контактами 6. При замыкании контак- тов силовое напряжение подводится к обмотке Рис. 11. Электрический тормоз возбуждения статора и к 1 – опоры статора; 2 – статор; 3 – реостату. Удержание обмотка возбуждения статора; 4 - контактов в замкнутом обмотка возбуждения ротора; 5 – соединительная муфта; 6 – двига- состоянии при отпущен- тель; 7 – опоры двигателя; 8 – Рис. 12. Схема управления ной пусковой кнопке датчик частоты вращения; 9 – электрическим тормозом обеспечивается катушкой подшипники; 10 – зубчатое коле- 1 – кнопка «пуск»; 2 – кнопка «стоп»; 3 7, цепь питания которой со; 11- рычаг динамометра. – контакты контактора; 4 – лампа замкнута контактом 3. «сеть»; 5 – рубильник; 6 – контактор; 7 - Для выключения силово- катушка контактора; 8 – реостат; 9 – менного тока с фазным ротором. Статор 2 электрической асинхронная электрическая машина с го напряжения необхо- машины балансирно установлен на подшипниках качения 9 фазным ротором; 10 – ножи реостата. димо разомкнуть цепь опор 1 фундаментной рамы. Вал ротора (якоря) соединен с катушки 7 с помощью помощью муфты 5 с коленчатым валом испытываемого дви- кнопки 2 «стоп». гателя. Двигатель установлен на резиновых подушках опор Нагрузочный реостат 8 представляет собой квадратный 7 фундаментной рамы. Корпус статора с помощью рычага металлический бак, заполненный электролитом (водный 11 соединен с динамометрическим устройством маятнико- раствор кальцинированной соды), в котором находятся три вого типа. пары изолированных друг от друга металлических пластин- Схема подключения электрической машины к силовой ножей большой площади. Число пар соответствует числу сети 380 В показана на рис. 12. Обмотки возбуждения ста- фаз силового напряжения. Ножи, закрепленные на валу, мо- тора 3 и якоря 4 (рис. 11) подключаются к сети через кон- гут по дуге опускаться в электролит или подниматься. При- тактор 6 с нормально-разомкнутыми контактами. Для регу- вод вала осуществляется от реверсивного электродвигателя лирования силы тока в обмотке возбуждения якоря его цепь или вручную маховичком. В каждой паре ножей один явля- через щеточно-коллекторный узел последовательно соеди- ется токоподводящим, а другой – токоотводящим. Провод- нена с нагрузочным реостатом 8 жидкостного типа. Под- ником тока между ножами служит электролит. Реостат по- ключение силового напряжения осуществляется включени- зволяет регулировать силу тока путем изменения площади ем рубильника 5 силового шкафа и нажатием кнопки 1 погружения ножей в электролит. Чем больше площадь, тем «пуск» (рис. 12) на пульте стенда. При этом происходит больше сила тока. При полностью поднятых ножах реостат
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- следующая ›
- последняя »