Введение в специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство". Глазков В.Ф - 19 стр.

UptoLike

36 37
Эти перемещения осуществляются средствами внутрицехового и меж-
цехового транспорта.
Во-вторых, за транспортировкой в местах производства следует
транспортировка готовых продуктов из мест их производства в сферу
потребления.
Процесс производства на транспортеэто само продвижение гру-
зов и пассажиров из пунктов отправления в пункты назначения, а гото-
вая продукция транспорта есть законченный результат
этих перевозок.
Транспорту присущи все три элемента, характерные для любой
отрасли материального производства, а именно:
средства труда, то есть средства транспорта;
предмет труда, то есть объект перевозки (грузы, пассажиры);
целесообразная деятельность людей, то есть их труд.
Место транспорта в системе производства показано на рис. 2.2.
Рис. 2.2. Транспортная промышленность отрасль материального производства:
перевозки транспортом; –––– функциональные связи
Продукция
Сфера потребления
Рабочая
сила
Производственный процесс
Предмет труда
сырье
Производство
Средства
труда
Сырье
Исходя из сказанного можно перечислить особенности транспорт-
ной продукции:
материальный характер транспортной продукции заключается
в изменении пространственного положения перевозимых объектов;
на транспорте процесс производства продукции происходит
одновременно с ее потреблением, продукция транспорта потребляется
транспортную продукцию нельзя накопить впрок, повышение
спроса на нее потребует использования дополнительных провозных воз-
можностей;
в процессе перемещения новая продукция не создается, более
того, перевозка может сопровождаться потерей грузов или снижением
производство транспортной продукции вызывает дополнитель-
ные затраты в производящих отраслях, что в конечном счете влияет
на стоимость продукции.
Таким образом, транспорт является отраслью материального про-
изводства, обладает присущими любому производству признаками,
но вместе с тем является особой отраслью, обладает своей спецификой,
что и определяет своеобразие транспортного процесса и его продукции.
Измерители
транспортной продукции
Все процессы производства, в том числе и транспортный, планиру-
ются, измеряются и оцениваются с помощью определенной системы по-
казателей и измерителей. Характер работы АТП, специфические особен-
ности транспортного процесса, условия, в которых выполняются пере-
возки, потребовали создания системы показателей, отражающих как от-
дельные элементы, так и весь транспортный процесс
в целом. Эти пока-
затели устанавливают связь между элементами транспортного процесса
и количественным изменением транспортной продукции. Система тех-
нико-эксплуатационных показателей (ТЭП) работы подвижного состава
положена в основу организации и планирования деятельности АТП.
Условно ТЭП можно классифицировать по трем основным груп-
пам (рис. 2.3).
К измерителям продукции автомобильного транспорта следует от-
нести объем
его транспортной работы и производительность. Объем
транспортной работы за учетный период может исчисляться:
а) объемом перевозок Q, т:
АД
р.дв
UQ D
;