Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма поршневых двигателей. Гоц А.Н. - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

37
⋅+=
⋅++=
⋅
π
=
⋅
+
π
=
,мкг,
;мкг,)(
;мкг,
30
;мкг,
)(30
22
2шш
22
11шш
2
2
2ш
2
2
2
11ш
2
lmII
rlmII
n
glm
I
n
rlgm
I
С
A
C
C
A
A
(25)
где I
A
и I
C
– моменты инерции шатуна относи-
тельно осей A и C;
n
A
и n
C
– числа полных качаний шатуна в
минуту относительно осей A и C;
I
ш
– момент инерции шатуна относительно
оси, проходящей через его центр масс.
Момент инерции шатуна
22
11шш
мкг,)( ⋅+−= rlmII
A
,
или
22
2шш
мкг, ⋅−= lmII
С
. (26)
Как следует из формулы (25)
()
[
]
2
2
2
11ш
2
2
2
11
ш
2
30
lrlm
n
l
n
rl
gmII
CA
CA
−+=
−
+
π
=−
.
Подставляя в это выражение )(
1132
rlll
+
−
=
= , находим
1
3
22
22
2
3
2
2
3
1
2
30
130
r
l
nn
nn
g
l
n
gl
l
C
A
CA
C
−
−
+
π
−
π
= , м. (27)
Массы m
1
и m
2
определяют из формулы (20).
Для большинства существующих конструкций автотракторных двига-
телей величины замещающих шатун расчетных масс находятся в пределах:
m
1
= (0,2 ... 0,3)m
ш
; m
2
= (0,8 ... 0,7) m
ш
.
Приведение вращающихся масс. К вращающимся массам КШМ
относятся:
Рис. 16. Определения
центра масс шатуна ме-
тодом качаний 
                     2
                30  mш g (l1 + r1 )              2
                                                       
         IA =                         ,  кг  ⋅ м   ; 
               π           n 2A                      
                     2                                 
                30  mш gl2               2           
         IC =                  , кг  ⋅ м   ;         
                π  nC2                                  (25)
                                                       
         I A = I ш + mш (l1 + r1 ) 2 , кг ⋅ м 2 ; 
         I С = I ш + mш l22 , кг ⋅ м 2 ,               
                                                       

где IA и IC – моменты инерции шатуна относи-
тельно осей A и C;
     nA и nC – числа полных качаний шатуна в
минуту относительно осей A и C;
     Iш – момент инерции шатуна относительно
оси, проходящей через его центр масс.
     Момент инерции шатуна
              I ш = I A − mш (l1 + r1 ) 2 , кг ⋅ м 2 ,
или                                                               Рис. 16. Определения
                                                                  центра масс шатуна ме-
          I ш = I С − mш l22 , кг ⋅ м 2 .                  (26)
                                                                  тодом качаний
      Как следует из формулы (25)

                                                                   [           ]
                                    2 l +r l 
                              30 
                 I A − I C =   mш g  1 2 1 − 22  = mш (l1 + r1 )2 − l22 .
                             π       n      nC 
                                       A
      Подставляя в это выражение l 2 == l3 − (l1 + r1 ) , находим
                                        30  2 1   
                                   l3  g   2 − l3 
                                        π  nC    
                             l1 =          2 2
                                                        − r1 , м.                    (27)
                                                   2
                                     30  n + n
                                  g   A2 2C − 2l3
                                     π  n AnC
    Массы m1 и m2 определяют из формулы (20).
    Для большинства существующих конструкций автотракторных двига-
телей величины замещающих шатун расчетных масс находятся в пределах:
                 m1 = (0,2 ... 0,3)mш; m2 = (0,8 ... 0,7) mш.
    Приведение вращающихся масс. К вращающимся массам КШМ
относятся:
                                                                                       37

Страницы