Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма поршневых двигателей. Гоц А.Н. - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

9
S
D
V
h
4
2
π
= ,
где
D – диаметр цилиндра.
Сумма рабочих объемов всех цилиндров двигателя, выраженная в
литрах, называется литражом двигателя
л
V :
S
D
iViV
h
4
2
ццл
π
== ,
где
i
ц
– число цилиндров двигателя.
Объем над поршнем при его положении в ВМТ называется объемом
камеры сгорания
V
с
.
Объем, образованный над поршнем при его положении в НМТ, назы-
вается полным объемом цилиндра
V
a
:
ha
VVV
+
=
c
.
Отношение полного объема цилиндра
V
a
к объему камеры сгорания V
с
называется степенью сжатия ε:
с
V
V
a
=ε .
Степень сжатия показывает, во сколько раз уменьшается объем рабо-
чей смеси (или воздуха) при перемещении поршня от НМТ до ВМТ.
Воздух (или горючая смесь), поступившая в цилиндр за один рабочий
цикл, называется свежим зарядом. Продукты сгорания, оставшиеся в
цилиндре после выпуска, называются остаточными газами. Смесь свежего
заряда с остаточными газами называется рабочей смесью.
Газы, с помощью которых в цилиндре двигателя осуществляется пре-
образование тепловой энергии в механическую работу, называется рабо-
чим телом.
Учебное пособие посвящено основным понятиям о кинематике и
динамике кривошипно-шатунного механизма поршневых двигателей.
Даны примеры, поясняющие использование изложенных методов расчета.
Автор приносит глубокую благодарность за многочисленные полез-
ные советы, замечания коллегам по работе и рецензентам.
                                    πD 2
                               Vh =      S,
                                     4
где D – диаметр цилиндра.
     Сумма рабочих объемов всех цилиндров двигателя, выраженная в
литрах, называется литражом двигателя Vл :
                                            πD 2
                             Vл = iцVh = iц      S,
                                             4
где iц – число цилиндров двигателя.
     Объем над поршнем при его положении в ВМТ называется объемом
камеры сгорания Vс.
     Объем, образованный над поршнем при его положении в НМТ, назы-
вается полным объемом цилиндра Va: Va = Vc + Vh .
    Отношение полного объема цилиндра Va к объему камеры сгорания Vс
называется степенью сжатия ε:
                                   V
                                ε= a .
                                   Vс
     Степень сжатия показывает, во сколько раз уменьшается объем рабо-
чей смеси (или воздуха) при перемещении поршня от НМТ до ВМТ.
     Воздух (или горючая смесь), поступившая в цилиндр за один рабочий
цикл, называется свежим зарядом. Продукты сгорания, оставшиеся в
цилиндре после выпуска, называются остаточными газами. Смесь свежего
заряда с остаточными газами называется рабочей смесью.
     Газы, с помощью которых в цилиндре двигателя осуществляется пре-
образование тепловой энергии в механическую работу, называется рабо-
чим телом.
   Учебное пособие посвящено основным понятиям о кинематике и
динамике кривошипно-шатунного механизма поршневых двигателей.
Даны примеры, поясняющие использование изложенных методов расчета.
     Автор приносит глубокую благодарность за многочисленные полез-
ные советы, замечания коллегам по работе и рецензентам.




                                                                      9

Страницы