Мореходная астрономия. Горев С.М - 32 стр.

долготы. Аналогично можно получить и долготу, задаваясь широтой. Из сказанного вытекает невозмож-ность способов
определения места по одной и той же высоте, об-работанной для ВЛП и для ϕ0 (или λ0) так как во всех случаях на-
ходятся точки на одной высотной линии (D1, D2 и т. д.). Из рас-смотренных свойств ВЛП вытекает, что даже одна
высотная ли-ния, если подобрать соответствующее ее расположение, может помочь штурману в уточнении направления
или элементов счис-ления.

                              Определение места судна по высотам двух светил.
                                            Точность способа

  Общие рекомендации. Наблюдения звезд и планет проводят в период навигационных сумерек, который необходимо
рассчитывать заранее для установки звездного глобуса. Вечерние наблюдения следует начинать сразу после захода
Солнца, стараясь обнаружить наиболее яркие светила через трубку секстана ранее, чем они будут видны
невооруженным глазом. Для этих целей используют координаты светил, полученные при помощи звездного глобуса.
Соответственно, утром измерения высот ярких звезд и планет желательно проводить ближе к концу навигационных
сумерек. Измеренные при этих условиях высоты будут особенно надежными, так как хорошо видна линия горизонта. В
зависимости от обстановки для получения обсервации подбирают две звезды, звезду и планету, две планеты, звезду или
планету с Луной. В любом случае светила должны иметь достаточную яркость и приемлемую разность азимутов. В
измеренных высотах неизбежно будут присутствовать случайные и систематические (повторяющиеся) погрешности
наблюдений. Исследования показывают, что для уменьшения совместного действия этих погрешностей на точность
обсервации следует подбирать два светила с разностью азимутов, близкой к 70 – 80°. Если нельзя выполнить это
требование, то необходимо, чтобы разность азимутов была, по крайней мере, больше 30° и меньше 90°. Подобрать два
светила для наблюдений можно непосредственно на звездном небе. Для контроля разности азимутов в этом случае
используют компас, по которому получают приближенные пеленги светил. Удачно подобранную пару светил можно
использовать для получения места в течение нескольких дней плавания.
  Приведение высот светил к одному месту. Обсервованное место судна принимается в пересечении двух линий
положения, которые вычисляют по результатам наблюдений каждого из светил. Обязательным условием при этом
является соответствие каждой из этих линий одному и тому же положению наблюдателя на поверхности Земли. На
практике, чтобы уменьшить влияние случайных погрешностей, измеряют три – пять высот каждого светила, замечая
одновременно моменты по хронометру. Высоты и моменты усредняют. Между средними моментами измерений
проходит определенный промежуток времени, в течение которого судно перемещается. Этот промежуток в зависимости
от опытности судоводителя, числа высот в каждой серии и условий наблюдений может составить от 5 до 15 мин и более.
Поэтому высоты светил необходимо приводить к одному месту наблюдений или, как принято говорить в мореходной
астрономии, к одному зениту. Для этого в результаты наблюдений следует вносить поправку Δhz, учитывающую
изменение высоты светила за счет перемещения судна. Обычно все высоты приводят к зениту последних наблюдений.
Следовательно, при определении места судна по двум светилам в расчет берется высота второго светила hz и
приведенная к месту вторых наблюдений высота первого светила hпр = h1 + Δhz
  Поправку Δhz рассчитывают по формуле:
                    Δhz = S cos ( A – ИK ),          [3.17]
где S – плавание судна за время между наблюдениями;
    А – ИK = Q – курсовой угол на светило.
  В табл. 16 МТ–75 «Приведение высот к одному зениту» приводятся значения изменения высоты за 1 мин плавания
судна Δhv. Аргументами для входа в табл. 16 служит скорость судна и Q светила правого или левого борта. Знак Δhv для
случая приведения к последующему зениту указывается в таблице. Для получения поправки приведения Δhz выбранную
из табл. 16 поправку Δhv умножают на промежуток времени между измерениями высот в минутах:
                       Δhz = Δhv (T2—T1).
  Практическое выполнение определения места. Определение места судна по двум звездам выполняют в
приведенном ниже порядке (сохраняется и в том случае, если вместо звезды используют планету или Луну).
См.Приложение.
   Подготовка к наблюдениям.
  1. До наступления сумерек подготовить секстан к ночным наблюдениям, проверить перпендикулярность зеркал к
плоскости лимба.
  2. Привести поправку хронометра к моменту наблюдений.
  3. С наступлением сумерек подобрать звезды для наблюдений, если они не были подобраны ранее по звездному
глобусу.
   Наблюдения.
  1. В быстрой последовательности измерить по три высоты каждой звезды, замечая моменты по хронометру или
палубным часам.
  2. При измерении средней высоты второй звезды заметить судовое время и отсчет лага.
  3. Записать ИК и скорость судна. Если высоты не превышают 50°, то замерить и записать температуру и давление
воздуха.
  4. По одной из звезд определить погрешность индекса секстана до и после наблюдений.