Основы теории транспортных систем. Горев А.Э. - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

34 35
А. Э. Горев. Основы теории транспортных систем
Таким образом, транспорт является одной из крупнейших систе-
мообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами
экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития стра-
ны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономичес-
ких связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни
населения значение транспорта и его роль как системообразующего
фактора будут только возрастать.
2.2. Особенности транспортных систем
Транспортная система в наиболее общем случае – это образую-
щая связанное целое совокупность работников, транспортных средств
и оборудования, элементов транспортной инфраструктуры и инфра-
структуры субъектов перевозки, включая систему управления, направ-
ленная на эффективное перемещение грузов и пассажиров.
Инфраструктура – это физические компоненты транспортной
системы, которые занимают фиксированное положение в пространстве
и создают транспортную сеть, включающую связи (сегменты автомо-
бильных и железных дорог, трубопроводов и т. п.) и узлы (пересечения
сегментов дорог, терминалы различного назначения и т. д.). Важной
задачей инженера соответствующего профиля является обеспечение
требуемой пропускной способности связей и узлов, их технологичес-
кое соответствие обслуживаемым потокам грузов и пассажиров для
своевременного обеспечения потребностей экономики и населения.
Перемещение транспортных средств по транспортной сети
образует транспортные потоки. Транспортные средства имеют ши-
рокий диапазон характеристик, которые необходимо учитывать при про-
ектировании транспортных сетей. В зависимости от используемых
транспортных средств, будь то велосипед или карьерный самосвал,
трамвай или железнодорожный состав, будут меняться не только ха-
рактеристики транспортного потока, но и требования к геометричес-
ким и техническим параметрам транспортных сетей. В узлах транс-
портных сетей грузы и пассажиры, следующие до этого на транспорт-
ных средствах, перемещаясь на другие транспортные средства, склады
и т. д., образуют самостоятельные потоки, которые также должны быть
своевременно обслужены.
Система управления включает систему управления транспорт-
ными потоками и систему управления работой транспортных
средств. Система управления работой транспортных средств опреде-
ляется выбранной технологией перевозок и, как правило, является
частью транспортной инфраструктуры. Из этой системы управления
не следует выделять водителя, который непосредственно реализует це-
левые указания. В случае индивидуального транспорта водитель ока-
зывается единственным субъектом этой системы управления. Присут-
ствие водителя в системе управления определяет необходимость учета
человеческого фактора. Система управления транспортными потока-
ми выполняет необходимые действия по упорядочению движения
транспортных средств и исключению конфликтов между ними. Эта
система оперирует знаками, дорожной разметкой и сигналами в соот-
ветствии с определенными правилами.
Эффективность транспортной системы не может рассматри-
ваться только в рамках достижения оптимальности выполнения соот-
ветствующих процессов внутри системы. Основными задачами транс-
портной системы являются удовлетворение потребности экономики
в перевозке грузов и обеспечение мобильности населения. В связи
с этим эффективность транспортной системы всегда будет определяться
неким балансом между противоречивыми требованиями экономики
и общества. Ярким примером является желание пассажира, чтобы
транспорт подъехал к остановке, как только пассажир подошел к ней,
и желание перевозчика установить такой интервал движения, чтобы
транспортные средства всегда были заполнены полностью и приноси-
ли, максимальный доход. Таким образом, для построения эффектив-
ной транспортной системы необходимо познания в области транспор-
та сочетать с экономикой, градостроительством, географией, экологи-
ей, социологией и психологией.
Для приближения материала курса к специальности в дальней-
шем, говоря о транспортных системах, будем, как правило, подразуме-
вать автотранспортные системы. В автотранспортной системе
в качестве транспортных средств используются автомобили. Класси-
фикация автотранспортных систем может быть выполнена по разным
признакам. Относительно объекта перевозки они могут быть грузовые,
пассажирские или грузопассажирские, относительно сферы примене-
ния – общего пользования или внутрипроизводственные и т. д. Класси-
фикация автотранспортных систем относительно уровня сложности
приведена на рис. 2.2.
Глава 2. Транспортные системы

Страницы