ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
37
Поскольку полученное значение частоты больше ,100 Гц яв-
ление резонанса можно не учитывать
.
l
i
kk,р
уд
ф
7
2
10021
Поскольку
,
a
l
можно принять
.a/k 21
Для круглых про-
водников .k
ф
1
Ударный ток ;кА,,i
уд
8501020281
3
;м/Нр 880
;,
,
,
W
pl
max
65
5
22
10117105145
1085012
31880
12
.H,/,,
H
НР
,H,plР
'
разр
из
201040703750367560
60114231880
Таким образом, конструкция шин выполнена с запасом по ме-
ханической прочности.
16. Определить наибольшие нагрузки на изоляторы и наи-
большие напряжения в материале шин жесткой ошинковки ОРУ
110 кВ при ударном токе КЗ 50 кА. Вычислить наибольший до-
пустимый ударный ток КЗ по условию электродинамической
стойкости этой конструкции для решения вопроса о возможности
сохранения установленных изоляторов и шин при расширении
распределительного устройства и увеличении уровня токов КЗ.
Трубчатые шины кольцевого сечения внешним диаметром
,ммD 90 внутренним ммd 80 изготовлены из алюминиево-
го сплава марки 1915Т (модуль упругости ;м/HE
210
107
плотность
3
2770 м/кгj ). Конструкция смонтирована из раз-
резных шин. Длина целого участка равна длине пролета .мl 9
Фазы расположены в одной горизонтальной плоскости. Расстоя-
ние между осями шин смежных фаз .м,а 41
17. Определить величину электродинамического усилия, воз-
никающего между двумя расположенными параллельно друг
Поскольку полученное значение частоты больше 100 Гц, яв-
ление резонанса можно не учитывать
2
i уд
р 1,02kk ф 10 7 .
l
Поскольку l a , можно принять k 21 / a. Для круглых про-
водников kф 1. Ударный ток i уд 1,8 2 20 103 50,8 кА;
р 880 Н / м;
pl 2 880 1,32
max 145,5 105 117 106 ;
12W 12 0 ,85 10 5
Р разр Н
Риз pl 880 1,3 1142 H 0 ,6
H'
0,6 3675 0,375 / 0,407 2010 H .
Таким образом, конструкция шин выполнена с запасом по ме-
ханической прочности.
16. Определить наибольшие нагрузки на изоляторы и наи-
большие напряжения в материале шин жесткой ошинковки ОРУ
110 кВ при ударном токе КЗ 50 кА. Вычислить наибольший до-
пустимый ударный ток КЗ по условию электродинамической
стойкости этой конструкции для решения вопроса о возможности
сохранения установленных изоляторов и шин при расширении
распределительного устройства и увеличении уровня токов КЗ.
Трубчатые шины кольцевого сечения внешним диаметром
D 90 мм , внутренним d 80 мм изготовлены из алюминиево-
го сплава марки 1915Т (модуль упругости E 7 1010 H / м 2 ;
плотность j 2770 кг / м 3 ). Конструкция смонтирована из раз-
резных шин. Длина целого участка равна длине пролета l 9 м.
Фазы расположены в одной горизонтальной плоскости. Расстоя-
ние между осями шин смежных фаз а 1,4 м.
17. Определить величину электродинамического усилия, воз-
никающего между двумя расположенными параллельно друг
37
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »
