ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
где q
Д
и q – вероятности аварийных отказов, соответственно, при
обслуживании с диагностированием и без диагностирования;
факт
Р
факт
Д
LL , -
средние фактические (средневзвешенные) пробеги до восстановления,
соответственно, при обслуживании с диагностированием и без
диагностирования;
Д
п - среднее число проверок до восстановления.
Из номограммы видно, что чем выше коэффициент вариации ресурса, а,
следовательно, и вероятности пропуска отказов данного агрегата при
регламентном обслуживании, и чем выше затраты на устранение этих отказов,
тем более эффективно применение диагностирования.
Пользуясь номограммой, можно определить для заданных условий
предельную стоимость диагностирования того или иного механизма, при
пр
Д
С
превышении которой становится выгоднее применять принудительную
профилактику без диагностирования.
Расчеты показывают, что при существующих значениях с, d и с
д
затраты
на ТО и ремонт автомобилей могут быть снижены за счет применения
диагностирования на 10–25 %.
1,0
dс
пр
д
пр
/=
ε
0,8
0,6
0,4
0,2
0 4 8 12 16 к=c/d
Рисунок 4.5 – Номограмма предельной стоимости диагностирования
где
при различных величинах коэффициентов вариации υ ресурса
объекта и различных относительных затратах к на ремонт: d – стоимость
предупредительного ремонта (профилактики); с – стоимость ремонта при
пропуске отказа.
пр
Д
С
υ=7
0,6
0,4
0,3
0,2
Кроме снижения затрат на ТО и ТР автомобилей, эффект от применения
диагностики, т. е. от индивидуальной оценки технического состояния и свойств
автомобилей, может быть получен в результате более полного использования
107
где qД и q – вероятности аварийных отказов, соответственно, при
обслуживании с диагностированием и без диагностирования; L факт
Д , L Рфакт -
средние фактические (средневзвешенные) пробеги до восстановления,
соответственно, при обслуживании с диагностированием и без
диагностирования; п Д - среднее число проверок до восстановления.
Из номограммы видно, что чем выше коэффициент вариации ресурса, а,
следовательно, и вероятности пропуска отказов данного агрегата при
регламентном обслуживании, и чем выше затраты на устранение этих отказов,
тем более эффективно применение диагностирования.
Пользуясь номограммой, можно определить для заданных условий
предельную стоимость диагностирования С пр
Д того или иного механизма, при
превышении которой становится выгоднее применять принудительную
профилактику без диагностирования.
Расчеты показывают, что при существующих значениях с, d и сд затраты
на ТО и ремонт автомобилей могут быть снижены за счет применения
диагностирования на 10–25 %.
1,0
υ=7 ε пр = с дпр / d
0,8
0,6
0,6
0,4
0,4
0,3
0,2
0,2
0 4 8 12 16 к=c/d
Рисунок 4.5 – Номограмма предельной стоимости диагностирования
где С пр
Д при различных величинах коэффициентов вариации υ ресурса
объекта и различных относительных затратах к на ремонт: d – стоимость
предупредительного ремонта (профилактики); с – стоимость ремонта при
пропуске отказа.
Кроме снижения затрат на ТО и ТР автомобилей, эффект от применения
диагностики, т. е. от индивидуальной оценки технического состояния и свойств
автомобилей, может быть получен в результате более полного использования
107
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- …
- следующая ›
- последняя »
