Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 127 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

Таблица 4.5 – Влияние периодичности на стоимость смазочных работ
Средняя удельная стоимость одной смазочной
операции, %
Периодичность
смазочных работ, км
ЗИЛ-431410
МАЗ-5335
1000 100 100
1500 74 70
2000 60 57
2500 54 45
3000 43 36
а)
d С
1
d = const C
1
= d/L
L
ТО
L
ТО
Рисунок 4.19, а - Изменение d и C
1
в зависимости от периодичности ТО
б)
L
р
C
2
C
2
= c/L
ТО
L
ТО
L
ТО
Рисунок 4.19, б - Изменение L
р
и C
2
в зависимости от периодичности ТО
ТО
При увеличении периодичности разовые затраты на ТО (d) или
остаются постоянными, или незначительно возрастают (рисунок 4.19, а), а
удельные затраты значительно сокращаются (рисунок 4.19, б; таблица 4.5).
Увеличение периодичности ТО, как правило, приводит к сокращению
ресурса детали или агрегата (рисунок 4.19, а) и росту удельных затрат на
ремонт: С
2
= с/L
р
(рисунок 4.19, б), где с - разовые затраты на ремонт; L
р
-
ресурс до ремонта. Выражение U = C
1
+ С
2
= C
Σ
является целевой функцией,
экстремальное значение которой соответствует оптимальному решению. В
данном случае оптимальное решение соответствует минимуму удельных
затрат. Определение минимума целевой функции и оптимального значения
131
Таблица 4.5 – Влияние периодичности на стоимость смазочных работ
                            Средняя удельная стоимость одной смазочной
    Периодичность
                                            операции, %
  смазочных работ, км
                               ЗИЛ-431410                МАЗ-5335
          1000                     100                      100
          1500                      74                       70
          2000                      60                       57
          2500                      54                       45
          3000                      43                       36


а)
       d                               С1
                 d = const                           C1 = d/LТО




                                 LТО                               LТО

       Рисунок 4.19, а - Изменение d и C1 в зависимости от периодичности ТО
б)
      Lр                                 C2      C2 = c/LТО




                                LТО                               LТО

       Рисунок 4.19, б - Изменение Lр и C2 в зависимости от периодичности ТО

       При увеличении периодичности разовые затраты на ТО (d) или
остаются постоянными, или незначительно возрастают (рисунок 4.19, а), а
удельные затраты значительно сокращаются (рисунок 4.19, б; таблица 4.5).
       Увеличение периодичности ТО, как правило, приводит к сокращению
ресурса детали или агрегата (рисунок 4.19, а) и росту удельных затрат на
ремонт: С2 = с/Lр (рисунок 4.19, б), где с - разовые затраты на ремонт; Lр -
ресурс до ремонта. Выражение U = C1 + С2 = CΣ является целевой функцией,
экстремальное значение которой соответствует оптимальному решению. В
данном случае оптимальное решение соответствует минимуму удельных
затрат. Определение минимума целевой функции и оптимального значения


                                                                         131

Страницы