Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 134 стр.

      В экономико-вероятностном методе, так же как и при определении
оптимальной периодичности по безотказности, используют понятие
коэффициента рациональной периодичности
                                                       υх
                   L         2к П υ х          
               β0 = 0 =                                   при      υ х <1,   (4.18)
                    x  (1 + υ х2 )(1 − υ х ) 

        где кП = d/c; υх - коэффициент вариации наработки на отказ при
стратегии II (восстановление работоспособности). Например, для объекта,
имеющего показатели кП = 0,4; х = 15,5 тыс.км; υх = 0,4 получаем β = 0,78,
L0 = 12 тыс. км.
        Экономико-вероятностный метод позволяет рассчитать рациональную
периодичность ТО исходя из заданного сокращения потока отказов в
межосмотровые периоды, т.е. между двумя последовательными ТО. При
наличии ограничений безотказности

         β0
                                          кω = 0,5
        0,8

                                                     0,4
        0,6
                                                       0,3
               0,2
        0,4

                     0,1
         0,2


         0

                  0,2         0,4              0,6         0,8       υх

       Рисунок 4.24 – Выбор оптимальной периодичности ТО экономико-
вероятностным методом при заданном уровне безотказности в межосмотровом
периоде


                                          υх
                          кω         1−υ х
               β0 ≤          2                при        υ х <1,             (4.19)
                      0,5(υ х + 1) 


                                                                                 138