ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Таблица 5.3 – Ресурсное корректирование нормативов Тои ремонта
автомобилей
коэффициенты корректирования
Трудоемкость
Вид
корректиро-
вания
Вариант
корректи-
рования
Периодич-
ность ТО
ТО ТР
Ресурс
до КР
Расход
запасных
частей
Условия
эксплуатации
к
1
Пять
категорий
Х
0,6 - -1
1
Х
1 – 1,5
Х
0,6 - 1
Х
1 – 1,65
Модификация
и условия
работы
автомобиля к
2
Восемь
модифика
ций
1
Х
1-1,25
Х
1-1,25
Х
1 – 0,75
Х
1 – 1,3
Природно-
климатические
условия к
3
Семь
климатиче
ских
районов
Х
0,8-1
1
Х
0,9-1,3
Х
0,7-1,1
Х
0,8-1,4
Возраст
автомобилей
к
4
Девять
возрастны
х групп
1 1
Х
0,4-2,5
1 1
5
Пять
вариантов
размера
парка и
три
техноло-
гические
совмести-
мые
группы
1
Х Х
0,8-1,3
1
Результирую
щий
коэффициент
к
р
- к кк
1
·к
3 2
·
5
к
1
·к
2
·к
3
·к
4
к
5
к
1
·к
2
·к
3
к
1
·к
2
·к
3
Х – норматив подлежит корректированию
Размер парка
и унификация
автомобилей
к
0,8-1,3
1
4. Наработка с начала эксплуатации 50-75 % от нормативного ресурса
автомобиля до КР (к
4
).
5. Размер парка 200-300 автомобилей трех технологически совместимых
групп, для которых применимы одинаковые посты, оборудование и
квалификация персонала при проведении ТО и ТР (Ку).
При проектировании и реконструкции производственно-технической
базы в основном применяются рассмотренная система нормативов и их
ресурсное корректирование. В ресурсное корректирование вносятся следующие
162
Таблица 5.3 – Ресурсное корректирование нормативов Тои ремонта
автомобилей
коэффициенты корректирования
Вид Вариант
Трудоемкость Расход
корректиро- корректи- Периодич- Ресурс
запасных
вания рования ность ТО ТО ТР до КР
частей
Условия
Пять Х Х Х Х
эксплуатации 1
категорий 0,6 - -1 1 – 1,5 0,6 - 1 1 – 1,65
к1
Модификация
Восемь
и условия Х Х Х Х
модифика 1
работы 1-1,25 1-1,25 1 – 0,75 1 – 1,3
ций
автомобиля к2
Семь
Природно-
климатиче Х Х Х Х
климатические 1
ских 0,8-1 0,9-1,3 0,7-1,1 0,8-1,4
условия к3
районов
Возраст Девять
Х
автомобилей возрастны 1 1 1 1
0,4-2,5
к4 х групп
Пять
вариантов
размера
Размер парка парка и
и унификация три Х Х
1 1 1
автомобилей техноло- 0,8-1,3 0,8-1,3
к5 гические
совмести-
мые
группы
Результирую
щий к1·к2·к3
- к1·к3 к2·к5 к1·к2·к3 к1·к2·к3
коэффициент ·к4 к5
кр
Х – норматив подлежит корректированию
4. Наработка с начала эксплуатации 50-75 % от нормативного ресурса
автомобиля до КР (к4).
5. Размер парка 200-300 автомобилей трех технологически совместимых
групп, для которых применимы одинаковые посты, оборудование и
квалификация персонала при проведении ТО и ТР (Ку).
При проектировании и реконструкции производственно-технической
базы в основном применяются рассмотренная система нормативов и их
ресурсное корректирование. В ресурсное корректирование вносятся следующие
162
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- …
- следующая ›
- последняя »
